A.互助性
B.法律性
C.科學(xué)性
D.保障性
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A.個(gè)人
B.企業(yè)
C.政府
D.個(gè)人、企業(yè)和政府
A.協(xié)商性
B.自愿性
C.互利性
D.強(qiáng)制性
A.經(jīng)營(yíng)主體
B.費(fèi)率厘定的數(shù)理基礎(chǔ)
C.實(shí)施方式
D.適用原則
A.合同行為
B.互助行為
C.交換行為
D.保障行為
A.賠款準(zhǔn)備金
B.盈余準(zhǔn)備金
C.總準(zhǔn)備金
D.責(zé)任準(zhǔn)備金
A.保險(xiǎn)準(zhǔn)備金
B.保險(xiǎn)公積金
C.保險(xiǎn)后備金
D.保險(xiǎn)儲(chǔ)金
A.穩(wěn)定性原則
B.合理性原則
C.公平性原則
D.彈性原則
A.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)使大量標(biāo)的均有遭受損失的可能性
B.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)使大量標(biāo)的均有遭受損失的必然性
C.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)使個(gè)別標(biāo)的均有遭受損失的可能性
D.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)使個(gè)別標(biāo)的均有遭受損失的必然性
A.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)是純粹風(fēng)險(xiǎn)
B.風(fēng)險(xiǎn)必須具有現(xiàn)實(shí)的可測(cè)性
C.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)致重大損失的可能
D.風(fēng)險(xiǎn)不能使大多數(shù)的保險(xiǎn)標(biāo)的同時(shí)遭受損失
A.純粹風(fēng)險(xiǎn)
B.無(wú)收益風(fēng)險(xiǎn)
C.系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)
D.非系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
根據(jù)我國(guó)《保險(xiǎn)公司管理規(guī)定》，保險(xiǎn)公司擬定的非主要險(xiǎn)種的基本條款和費(fèi)率應(yīng)由總公司上報(bào)備案，其上報(bào)備案的機(jī)構(gòu)是（）
下列屬于保險(xiǎn)與救濟(jì)的相同的是（）。
數(shù)個(gè)保險(xiǎn)人就同一保險(xiǎn)利益、同一風(fēng)險(xiǎn)共同締結(jié)保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)是（）
根據(jù)我國(guó)《保險(xiǎn)法》規(guī)定，意外傷害保險(xiǎn)屬于（）范圍。
從保險(xiǎn)科學(xué)性角度來看，保險(xiǎn)費(fèi)率的厘定和保險(xiǎn)準(zhǔn)備金提取的依據(jù)是（）
人壽保險(xiǎn)是以被保險(xiǎn)人的（）作為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種保險(xiǎn)。
2004年11月21日的空難，保險(xiǎn)公司對(duì)人身意外傷害保險(xiǎn)賠付了1300萬(wàn)元，飛機(jī)的機(jī)身?yè)p失賠付了2300萬(wàn)美元。這事件說明保險(xiǎn)的（）得到充分發(fā)揮。
社會(huì)保障被譽(yù)為“社會(huì)的（）”。
同質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的集合體是保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)集合與分散的前提條件之一。同質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的含義是（）
依據(jù)保險(xiǎn)的承保方式可以將保險(xiǎn)分為（）