A、地域性
B、政策性
C、連續(xù)性
D、分散性
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A、履約保證保險(xiǎn)
B、維修保證保險(xiǎn)
C、建設(shè)保證保險(xiǎn)
D、投標(biāo)保證保險(xiǎn)
A、產(chǎn)品質(zhì)量違約責(zé)任
B、產(chǎn)品質(zhì)量
C、產(chǎn)品責(zé)任
D、產(chǎn)品本身
A、合同擔(dān)保保險(xiǎn)
B、合同保證保險(xiǎn)
C、信用保險(xiǎn)
D、責(zé)任保險(xiǎn)
A.2年
B.1年
C.180天
D.60天
A、貸款信用保險(xiǎn)
B、出口信用保險(xiǎn)
C、賒銷信用保險(xiǎn)
D、個(gè)人貸款信用保險(xiǎn)
A、損失免賠
B、損失減半
C、損失預(yù)估
D、損失共擔(dān)
A.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
B.市場風(fēng)險(xiǎn)
C.政治風(fēng)險(xiǎn)
D.管理風(fēng)險(xiǎn)
A.違約責(zé)任
B.侵權(quán)責(zé)任
C.合同責(zé)任
D.過失責(zé)任
A、期內(nèi)發(fā)生式
B、期內(nèi)索賠式
C、期外發(fā)生式
D、期外索賠式
A、批發(fā)商
B、進(jìn)口商
C、制造商
D、出口商
最新試題
使用吊車吊裝時(shí),鋼繩對(duì)車身的漆皮損傷屬于合理施救。
保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款。
價(jià)值較低的配件,一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部分,主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高,所使用燃油的牌號(hào)也應(yīng)越高。
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險(xiǎn)人可以在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。
新車購置價(jià)不包含車輛購置稅。