A.0.15
B.0.25
C.0.35
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A.短裂變形
B.彎曲變形
C.折曲變形
D.凹凸變形
A.ABD
B.SRS
C.安全帶
D.汽車吸能裝置
A.非承載式
B.半承載式
C.承載式
A.轉(zhuǎn)向沉重
B.前輪擺動
C.轉(zhuǎn)向油泵產(chǎn)生的噪聲
D.轉(zhuǎn)向發(fā)漂
A.BoschABS
B.TevesABS
C.DelcoABS
D.BendixABS
A.電樞移動式啟動機
B.電磁式啟動機
C.永磁式啟動機
D.減速式啟動機
A.曲軸軸承與軸頸
B.凸輪軸軸承與軸頸
C.氣門搖臂軸與搖臂
D.凸輪和挺柱
A.三元催化器的凈化功能
B.尾氣排放性能
C.渦輪增壓裝置的進氣質(zhì)量
D.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
A.六級
B.七級
C.九級
A.8年
B.10年
C.15年
D.20年
最新試題
車輪外傾角過小會造成轉(zhuǎn)向變輕
對于交強險墊付的搶救費用,保險人有權(quán)向致害人追償。
機動車第三者責(zé)任保險條款中列明:除另有約定外,投保人應(yīng)當(dāng)在保險合同成立時交清保險費;保險費交清前發(fā)生的保險事故,保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分,主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個工作日內(nèi)通知被保險人領(lǐng)取賠款。
交強險、商業(yè)險在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
使用吊車吊裝時,鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
車載貨物造成所運載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責(zé)任保險內(nèi)賠付。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時,需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。