單項(xiàng)選擇題為提高熱經(jīng)濟(jì)性,減少排汽室的壓力損失,通常把排汽室設(shè)計(jì)成()。
A.等壓型
B.擴(kuò)壓型
C.減壓型
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1.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)運(yùn)行累計(jì)()小時(shí)應(yīng)做危急保安裝置超速試驗(yàn)。
A.2500
B.2000
C.2800
2.單項(xiàng)選擇題在電網(wǎng)中并列運(yùn)行的機(jī)組,如帶基本負(fù)荷時(shí),其調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率應(yīng)整定()。
A.大些
B.小些
C.中等
3.單項(xiàng)選擇題同一臺(tái)汽輪機(jī),當(dāng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率變大時(shí),其靜態(tài)特性曲線的斜率會(huì)()。
A.變陡
B.平坦
C.不變
4.單項(xiàng)選擇題隨著某一調(diào)節(jié)汽門開度的不斷增加,其蒸氣的過流速度在有效行程內(nèi)是不斷()。
A.增加
B.不變
C.減少
5.單項(xiàng)選擇題將汽輪機(jī)的排汽室設(shè)計(jì)成擴(kuò)壓型,是為了減少排汽的()損失。
A.熱量
B.流量
C.壓力
6.單項(xiàng)選擇題為了減少汽封的漏汽量,汽封的齒數(shù)應(yīng)該是()。
A.越多越好
B.越少越好
C.適量才好
7.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)鼓風(fēng)損失發(fā)生在()。
A.全周進(jìn)汽的級(jí)中
B.部分進(jìn)汽的級(jí)中
C.有抽汽的級(jí)中
8.單項(xiàng)選擇題凝汽式汽輪機(jī)負(fù)荷變化時(shí),其焓降變化主要是發(fā)生在()。
A.調(diào)節(jié)級(jí)與末級(jí)
B.汽輪機(jī)各級(jí)
C.中間級(jí)
9.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)級(jí)的變工況特性,主要是分析級(jí)中的各參數(shù)隨()而變化的基本規(guī)律。
A.負(fù)荷
B.轉(zhuǎn)速
C.流量
10.單項(xiàng)選擇題潤滑油壓低于0.03MPa()。
A.交流潤滑油泵啟動(dòng)
B.直流潤滑油泵啟動(dòng)
C.停機(jī)
最新試題
均壓箱內(nèi)壓力由進(jìn)汽口和出汽口處的壓力調(diào)節(jié)閥維持在()Mpa(絕)。
題型:單項(xiàng)選擇題
投入兩級(jí)射汽抽氣器時(shí),應(yīng)先開()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)后,轉(zhuǎn)速超過()轉(zhuǎn)/分,可停下頂軸油泵。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽輪機(jī)前汽封漏汽四段接至低壓()。
題型:單項(xiàng)選擇題
505E操作盤中“RESET”鍵為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
505E操作盤中“STOP”鍵為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
凝結(jié)器的冷卻水管材質(zhì)是0Cr18Ni9,凝結(jié)器的型式為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
高壓疏水箱的疏水是排向()。
題型:單項(xiàng)選擇題
軸封冷卻器內(nèi)壓力運(yùn)行中應(yīng)維持在()MPa(絕)。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽輪機(jī)前汽封漏汽五段接至低壓()。
題型:單項(xiàng)選擇題