單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)采用電動(dòng)主汽門的旁路閥啟動(dòng)，是為了（）。

A.操作省力、簡(jiǎn)便
B.防止操作不當(dāng)超速
C.使汽缸受熱均勻


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1.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)負(fù)荷擺動(dòng)與調(diào)節(jié)系統(tǒng)遲緩率（）。

A.無(wú)關(guān)
B.成正比
C.成反比

2.單項(xiàng)選擇題調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線可知，電負(fù)荷的提高意味著汽輪發(fā)電機(jī)的（）。

A.轉(zhuǎn)速升高
B.轉(zhuǎn)速降低
C.轉(zhuǎn)速不變

3.單項(xiàng)選擇題用改變反饋油口開(kāi)度的方法，以達(dá)到反饋?zhàn)饔?，被稱為（）。

A.油壓反饋
B.杠桿反饋
C.彈簧反饋

4.單項(xiàng)選擇題調(diào)節(jié)系統(tǒng)錯(cuò)油閥屬于（）。

A.斷流式滑閥
B.繼流式滑閥
C.混流式滑閥

6.單項(xiàng)選擇題汽輪發(fā)電機(jī)啟動(dòng)升速過(guò)程中，沒(méi)有共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為（）。

A.撓性轉(zhuǎn)子
B.剛性轉(zhuǎn)子
C.重型轉(zhuǎn)子

7.單項(xiàng)選擇題汽輪發(fā)電機(jī)啟動(dòng)升速過(guò)程中，有臨界轉(zhuǎn)速發(fā)生的稱為（）。

A.撓性轉(zhuǎn)子
B.剛性轉(zhuǎn)子
C.重型轉(zhuǎn)子

8.單項(xiàng)選擇題橢圓形軸承上下部油膜相互作用，使（）抗振能力增強(qiáng)。

A.水平方向
B.軸方向
C.垂直方向