單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)的主蒸汽壓力降低后，仍保持額定負(fù)荷不變，將引起最末幾級(jí)葉片做功能力（）。

A.減小
B.超負(fù)荷
C.不變


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1.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)主蒸汽溫度升高，機(jī)組可能發(fā)生振動(dòng)的原因是（）。

A.受熱部件膨脹受阻
B.受熱部件過度膨脹
C.機(jī)組功率增加

2.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)在運(yùn)行中軸向位移保護(hù)動(dòng)作，機(jī)組跳閘時(shí)應(yīng)（）。

A.立即解列停機(jī)
B.立即尋找動(dòng)作原因
C.立即報(bào)告班長(zhǎng)、值長(zhǎng)

3.單項(xiàng)選擇題危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速應(yīng)在（）。

A.3050～3200r/min
B.3300～3360r/min
C.3370～3450r/min

5.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)發(fā)生故障時(shí)，運(yùn)行值班人員必須首先（）。

A.迅速解除對(duì)人身和設(shè)備的威脅，保證機(jī)組安全運(yùn)行。
B.迅速果斷打閘、緊急停機(jī)
C.通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)事故處理

6.單項(xiàng)選擇題凝結(jié)器的經(jīng)濟(jì)真空是在一定的蒸汽流量下（）。

A.機(jī)組增發(fā)電量與增冷卻水多耗電之差達(dá)最大值的真空
B.機(jī)組帶負(fù)荷的最高真空
C.凝結(jié)器內(nèi)所能達(dá)到的最高真空

7.單項(xiàng)選擇題主蒸汽參數(shù)降低，蒸氣在汽輪機(jī)內(nèi)的總焓降減少，若保持額定負(fù)荷不變必須（）。

A.開大調(diào)節(jié)汽門增大進(jìn)汽量
B.開大主汽門增大進(jìn)汽量
C.提高真空增大蒸氣總焓降

8.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)的自動(dòng)主汽門、調(diào)節(jié)汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)必須在（）下進(jìn)行。

A.額定蒸氣參數(shù)、汽輪機(jī)空負(fù)荷
B.汽輪機(jī)啟動(dòng)沖動(dòng)轉(zhuǎn)子之前
C.汽輪機(jī)停機(jī)打閘后

9.單項(xiàng)選擇題主蒸汽溫度升至超過汽缸材料允許的最高使用溫度，應(yīng)（）。

A.超過規(guī)定時(shí)間應(yīng)打閘停機(jī)
B.聯(lián)系鍋爐值班員盡快降溫
C.立即打閘停機(jī)

10.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)停機(jī)以每分鐘300～500KW的速度減負(fù)荷，每下降一定負(fù)荷停留一定時(shí)間是（）。

A.使汽缸、轉(zhuǎn)子溫度緩慢、均勻下降
B.便于鍋爐火燃調(diào)整
C.便于人員操作