A.保險人
B.投保人
C.被保險人
D.車上人員
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A.20%
B.30%
C.15%
D.0
A.0.8-0.1
B.1.0-1.1
C.0.85-1.15
D.0.9-1
A.車輛損失險
B.車上人員責(zé)任險
C.發(fā)動機(jī)涉水險
D.身劃痕損失險
A.3%
B.8%
C.無手續(xù)費(fèi)
D.5%
A.不能保險;期限
B.不能;1年
C.可以保險;期限
D.可以;1年
A.車輛使用性質(zhì)
B.賠款次數(shù)
C.投保渠道
D.車輛年限
最新試題
商業(yè)車險改革后車上人員定義為:發(fā)生意外亊故的瞬間,在被保險機(jī)動車車體內(nèi)或車體上的人員,包括正在上下車的人員。
費(fèi)改后,投保人在該投保告知書上必須簽名并手書有關(guān)內(nèi)容,將作為保險人證明自己履行了明確說明義務(wù)的初步證據(jù)。
商車費(fèi)改后,新車購置價全行業(yè)統(tǒng)一為含新車購置稅價格。
切換后承保的特種車商業(yè)險,可以跨產(chǎn)品批改為機(jī)動車商業(yè)險。
所謂“零整比”,即市場上車輛全部零配件的價格之和與整車銷售價格的比值。
商車費(fèi)改后,附加了不計(jì)免賠條款,如發(fā)生保險事故,保險公司應(yīng)全額賠付。
無賠款優(yōu)待系數(shù)的計(jì)算依據(jù)是:車險信息平臺查找結(jié)案時間在“上張保單”投保查詢時至“本保單”投保查詢時間(包含)之間的賠付情況。
示范條款主險包括機(jī)動車損失保險、機(jī)動車第三者責(zé)任保險、機(jī)動車車上人員責(zé)任保險、機(jī)動車全車盜搶保險共四個獨(dú)立的險種,投保人可以選擇投保全部險種,也可以選擇投保其中部分險種。
費(fèi)改后的保單中,不計(jì)免賠險針對每個險別分別列示是否承保。
當(dāng)車齡(保險起期-車輛初登日期)小于9個月,且平臺未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時,平臺判斷標(biāo)的為“新車”。