新條費方案保留按照上年出險情況進行差異化定價的NCD因子，但整單折扣不能低于7折。

商車費改后，車損險的保險金額按照投保時車輛的實際價值確定。車輛全損時，保險公司按照保險金額計算賠付。車輛部分損失時，保險公司按實際修復費用在保險金額內計算賠付。

新版車損險條款免賠率規(guī)定：被保險機動車一方負次要事故責任的，實行5%的事故責任免賠率；負同等事故責任的，實行8%的事故責任免賠率；負主要事故責任的，實行15%的事故責任免賠率；負全部事故責任或單方肇事事故的，實行20%的事故責任免賠率。

商車費改后，原來使用舊條款的保單可以增加無法找到第三方特約險。

制定行業(yè)示范條款的目的：為指導各產險公司對車險條款的修訂工作，進一步完善商業(yè)車險條款，通過為保險公司提供商業(yè)車險條款行業(yè)范本，更好地維護保險消費者合法權益。

商車費改后，同一個團體客戶每一份保單均需填寫《機動車保險免責事項說明書》。

示范條款車上人員定義“指發(fā)生意外事故的瞬間，在保險車輛車體內或車體上的人員，不包括正在上下車的人員。

費改后的保單中，不計免賠險針對每個險別分別列示是否承保。

商業(yè)車險改革后車上人員定義為：發(fā)生意外亊故的瞬間，在被保險機動車車體內或車體上的人員，包括正在上下車的人員。

費改后，投保人在該投保告知書上必須簽名并手書有關內容，將作為保險人證明自己履行了明確說明義務的初步證據。