A.總包單位
B.分包單位總部
C.建設(shè)單位
D.監(jiān)理單位
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A.2
B.3
C.4
D.5
A.1
B.2
C.3
D.4
A.20
B.24
C.30
D.50
A.24m
B.30m
C.45m
D.50m
A.80%
B.90%
C.100%
D.110%
A.每月
B.每半年
C.每周
D.每年
A.8
B.10
C.16
D.20
A.安全管理措施
B.整改措施
C.預(yù)防和控制措施
D.技術(shù)措施
A.安全員
B.作業(yè)人員
C.值班人員
D.專人
A.0.1
B.0.2
C.0.4
D.0.6
最新試題
某年3月份,某建筑工程公司承建的某廠房工程已接近尾聲,行車等設(shè)備已安裝完畢,正在調(diào)試階段。某年3月20日上午11時,施工員丁某安排綜合班長徐某在廠房中間修一隔墻,徐某就將此項工作安排給了帶班長謝某,于是謝某帶領(lǐng)民工張某、王某進(jìn)入施工現(xiàn)場施工。當(dāng)日下午修完2.5米高隔墻,謝某問徐某隔墻高度是否夠時,徐某便叫謝某將隔墻由2.5米加高到4米,并給了謝400元錢,安排再去備料將墻體加高至4米。3月21日上午,謝某再次帶領(lǐng)張某、王某等人對隔墻進(jìn)行加高施工。中午12時許,加高部份墻體完成后,張某在4米高的墻上,張某未走樓梯而是抓住行車軌道直接跳下,不慎觸及行車380V電極板,被電擊死亡。事故原因是()。
建筑工地噪聲主要有以下()幾種。
安全技術(shù)交底必須()。
施工現(xiàn)場的場地應(yīng)當(dāng)清除障礙物,道路硬化,做到()。
現(xiàn)場在進(jìn)行塔機(jī)頂升加節(jié)作業(yè)時,吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)因固定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)鋼絲繩上的U型繩卡匹配不符合要求且未按規(guī)定設(shè)置3個繩卡(事故發(fā)生時僅設(shè)置2個),致使鋼絲繩U型繩卡力度不夠,使之發(fā)生崩裂,導(dǎo)致吊運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從高空墜落至下方的工棚內(nèi),將正在工棚內(nèi)的兩名施工人員家屬砸傷。事故原因是()
噪聲危害的預(yù)防措施包括()。
4月20日6時20分左右,鮑某、徐某、邱某三人(系泥工)在專業(yè)操作工尚未上班到崗的情況下,擅自駕乘A樓施工升降機(jī)右籠前往7層,在上升過程中由于操作失控,發(fā)生吊籠冒頂,致使吊籠從13層(約40米高度)墜落至地面。造成吊籠內(nèi)的3名員工全部死亡。事故原因是()。
事故的分析處理要遵守“四不放過”原則是()。
班前活動的安全交底主要內(nèi)容是()。
項目南區(qū)III段西25~28/D~G軸支模架于2003年1月6日開始搭設(shè)。支模架搭設(shè)工作由南區(qū)施工負(fù)責(zé)人馮某下達(dá)給木工翻樣李某,李某又安排給申某負(fù)責(zé)的木工班實施搭設(shè)。經(jīng)南區(qū)施工負(fù)責(zé)人馮某按安排,于2003年2月18日11時30分開始由南向北泵送澆筑南區(qū)西側(cè)25~28/D~G軸六層屋面頂板混凝土,于17時30分完成25~26/D~G軸梁扳混凝土澆筑。19時45分左右,在澆搗26~27/D~G軸梁板混凝土?xí)r(距27軸約4米左右),突然26~28/D~G軸梁板支模架和已澆筑的六層屋面頂板坍塌,當(dāng)場死亡12人,受傷17人。事故原因是()。