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判斷題電纜線路的接地電阻在100KΩ以下時的接地故障較低電阻接地故障。

1.判斷題車間配電線路若停電時間超過一個月以上，在重新送電前應作巡視檢查，并檢測絕緣電阻。

2.判斷題經常測量電纜負荷電流的目的是記錄用戶的用電量。

3.判斷題測量電纜線路的外皮溫度，一般應選擇在負荷最小時和散熱條件較好時的線段進行，且測量線段一般不短于5m。

4.判斷題用熱電偶或壓力式溫度計所測電纜外皮溫度即是電纜的溫升。

5.判斷題因流過無分支電纜線路各處的電流值均相等，顧可在電纜線路任何地段測試電纜外皮溫度。

6.判斷題制作交聯電纜熱塑性終端頭時，在剝除電纜外護套、鋼甲、內護套及填料后，將三芯電纜熱塑一分支手套，其目的是將三芯電纜變成三個單芯電纜安裝。

7.判斷題對交聯電纜剝出半導電層后，清潔主絕緣時，用不掉毛的浸有清潔劑的細布或紙擦除絕緣表面的污穢和導電物質。擦除時，只允許從半導電層向絕緣層單方向擦。

8.判斷題紙絕緣電纜包纏油浸絕緣帶時，應一邊包一邊涂電纜油，以排除層間間隙的空氣。

9.判斷題紙絕緣電纜在安裝之前應嚴格地校驗潮氣、，不得在雨天、霧天、大風天進行電纜頭的安裝。

10.判斷題熱收縮型電纜附件所采用絕緣管、應力控制管、分支手套等是經過“膠聯→加熱→擴張→冷卻定型”等工序形成的，在安裝這類附件時，被加熱到120~140º時即可開始收縮。