A.切縫深度過(guò)淺
B.混凝土路面板厚度與強(qiáng)度不足
C.水泥干縮性大
D.養(yǎng)護(hù)不及時(shí)
E.未設(shè)置傳力桿
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A.下凹
B.泛油
C.凸起
D.車轍
E.斷裂
A.壓路機(jī)用較小的振頻、振幅進(jìn)行碾壓
B.嚴(yán)格工序間的交驗(yàn)制度
C.嚴(yán)禁在未成型的油面表層急剎車
D.不得隨意調(diào)整攤鋪機(jī)的行駛速度
E.先攤鋪瀝青混凝土面層,再做構(gòu)造物伸縮縫
A.提高水泥用量比例
B.應(yīng)嚴(yán)格控制集料中黏土含量
C.應(yīng)嚴(yán)格控制加水量
D.碎石級(jí)配應(yīng)接近要求級(jí)配范圍的中值
E.養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層
A.準(zhǔn)線拉力偏大
B.混合料局部集中離析
C.攤鋪機(jī)自動(dòng)找平裝置失靈
D.壓路機(jī)碾壓時(shí)急停急轉(zhuǎn)
E.攤鋪過(guò)程中載料車卸時(shí)撞擊攤鋪機(jī)
A.攤鋪前必須灑一層粘層油,粘層油可使用改性瀝青
B.應(yīng)做到緩慢、均勻、連續(xù)不問(wèn)斷地?cái)備?br />
C.采用振動(dòng)壓路碾壓機(jī)時(shí),宜用高頻率、低振幅
D.碾壓溫度越高越好
E.宜使用組合式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓
A.玻纖網(wǎng)
B.土工模袋
C.土工墊
D.土工織物
E.土工格室
A.堆料采用小堆料
B.裝料分為前后中進(jìn)行
C.碾壓要及時(shí)
D.足夠拌和時(shí)間
E.控制碾壓溫度
A.瀝青加熱溫度
B.攤鋪溫度
C.碾壓溫度
D.開放交通溫度
E.瀝青混合料出廠溫度
A.一級(jí)公路
B.二級(jí)公路
C.三級(jí)公路
D.四級(jí)公路
E.高速公路
A.粉煤灰
B.石灰
C.水泥
D.煤渣
E.爐渣
最新試題
瀝青混合料在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)()時(shí)應(yīng)予以廢棄。
瀝青混合料出廠時(shí)通常應(yīng)滿足的要求有()。
無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測(cè)試驗(yàn)步驟有()。
瀝青混合料攤鋪時(shí),應(yīng)采用走線法施工的結(jié)構(gòu)層有()。
熱拌瀝青混凝土路面施工時(shí),在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑,以確定()。
水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)應(yīng)標(biāo)記試件,標(biāo)記從試件一端量起,分別在距端部的()mm處劃出標(biāo)記。
高速公路和一級(jí)公路的瀝青層采用的粗集料有()。
空隙率大的瀝青混合料,其性能特點(diǎn)有()。
水泥混凝土路面不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪的路段有()。
路面表面防排水設(shè)施由()等組成。