A.各等級(jí)的水準(zhǔn)點(diǎn),應(yīng)埋設(shè)水準(zhǔn)標(biāo)石
B.水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選在土質(zhì)堅(jiān)硬、便于長(zhǎng)期保存和使用方便的地點(diǎn)
C.一個(gè)測(cè)區(qū)及其周?chē)坏贸^(guò)3個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)
D.水準(zhǔn)觀測(cè)應(yīng)在標(biāo)石埋設(shè)穩(wěn)定后進(jìn)行
E.兩次觀測(cè)高差較大,超限時(shí)應(yīng)取兩次觀測(cè)的平均值
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A.高程控制測(cè)量的各個(gè)等級(jí),視需要均可作為測(cè)區(qū)的首級(jí)高程控制
B.測(cè)區(qū)的高程系統(tǒng),宜采用國(guó)家高程基準(zhǔn)
C.已有高程控制網(wǎng)的地區(qū),應(yīng)重新測(cè)量校核
D.當(dāng)小測(cè)區(qū)聯(lián)測(cè)有困難時(shí),不可采用假定高程系統(tǒng)
E.高程測(cè)量常用水準(zhǔn)測(cè)量法
A.當(dāng)導(dǎo)線平均邊長(zhǎng)較短時(shí),應(yīng)控制導(dǎo)線邊數(shù)
B.導(dǎo)線宜布設(shè)成直伸形狀
C.相鄰邊長(zhǎng)不宜相差過(guò)小
D.用作首級(jí)控制時(shí),應(yīng)布設(shè)成環(huán)形
E.各等級(jí)三邊網(wǎng)的始、終點(diǎn)之間的三角形的個(gè)數(shù)不得少于10個(gè)
A.矩形測(cè)量法
B.平形測(cè)量法
C.三角測(cè)量法
D.導(dǎo)線測(cè)量法
E.三邊測(cè)量法
A.高差法
B.儀高法
C.疊加法
D.補(bǔ)償器調(diào)節(jié)法
E.自動(dòng)讀數(shù)法
A.氣焊
B.手工電弧焊
C.CO2氣體保護(hù)焊
D.埋弧自動(dòng)焊
A.國(guó)內(nèi)小鋼廠生產(chǎn)的20號(hào)鋼材
B.國(guó)內(nèi)大型鋼廠新開(kāi)發(fā)的鋼材
C.國(guó)外進(jìn)口的16Mn鋼材
D.國(guó)外進(jìn)口未經(jīng)使用,但提供了焊接性試驗(yàn)評(píng)定資料的鋼材
A.106.48t
B.108.90t
C.112.53t
D.122.76t
A.95%
B.90%
C.85%
D.80%
A.根據(jù)沿途實(shí)際情況測(cè)設(shè)鐵塔基礎(chǔ)
B.采用鋼尺量距時(shí)的丈量長(zhǎng)度適宜于80~100m
C.一段架空線路的測(cè)量視距長(zhǎng)度不宜超過(guò)400m
D.大跨越檔距之間不宜采用解析法測(cè)量
A.最高點(diǎn)
B.最低點(diǎn)
C.中心標(biāo)板上
D.邊緣附近
最新試題
適合于焊縫表面缺陷的無(wú)損檢測(cè)方法有()。
在改、擴(kuò)建工程中要使用桅桿吊裝一個(gè)重20t 的設(shè)備,宜選用()地錨。
下列不需要重新評(píng)定的是()。
在對(duì)焊縫外觀檢驗(yàn)的檢查中,利用低倍放大鏡或肉眼觀察可以檢查到的焊縫表面缺陷有()。
履帶式起重機(jī)的吊裝載荷包括()。
機(jī)械設(shè)備安裝設(shè)定基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)遵循的原則有()
某臺(tái)壓縮機(jī)重量為20t,如果采用兩臺(tái)一樣型號(hào)的汽車(chē)式起重機(jī)抬吊,每臺(tái)起重機(jī)的吊索具重量為0.5t,則該起重機(jī)的額定起重量至少為()t。
氣體保護(hù)焊接時(shí),風(fēng)速等于或大于()時(shí),應(yīng)立即停止焊接工作。
在下列起重吊裝用的鋼絲繩規(guī)格中,()鋼絲繩中的鋼絲最細(xì),柔性好,但強(qiáng)度較低。
經(jīng)緯儀的功能和應(yīng)用不包括()。