A.2
B.3
C.4
D.5
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A.組織
B.工程環(huán)境
C.經(jīng)濟(jì)與管理
D.技術(shù)
A.風(fēng)險(xiǎn)區(qū)A
B.風(fēng)險(xiǎn)區(qū)B
C.風(fēng)險(xiǎn)區(qū)C
D.風(fēng)險(xiǎn)區(qū)D
A.風(fēng)險(xiǎn)的損失量僅考慮費(fèi)用損失,不必計(jì)算工期損失
B.風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)編制風(fēng)險(xiǎn)控制預(yù)案、建立重大風(fēng)險(xiǎn)事故呈報(bào)制度
C.風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施的主要階段包括施工準(zhǔn)備期、施工期和竣工驗(yàn)收
D.工程實(shí)施中所發(fā)生的職業(yè)健康危險(xiǎn)屬于環(huán)境影響事故
E.風(fēng)險(xiǎn)是指不利事件或事故發(fā)生的概率(頻率)及其損失的組合
A.技術(shù)措施不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)
B.立項(xiàng)決策的風(fēng)險(xiǎn)
C.國家財(cái)政政策變化的風(fēng)險(xiǎn)
D.設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)
A.識(shí)別施工現(xiàn)場各種潛在風(fēng)險(xiǎn)
B.建設(shè)各方施工風(fēng)險(xiǎn)分析及職責(zé)劃分
C.制定現(xiàn)場工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施制度
D.編制關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理專項(xiàng)文件
E.編制突發(fā)事件或事故應(yīng)急預(yù)案
A.建設(shè)各方施工風(fēng)險(xiǎn)分析及職責(zé)劃分
B.制定現(xiàn)場工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施制度
C.制定施工風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范
D.編制關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理專項(xiàng)方案
E.編制突發(fā)事件或事故應(yīng)急預(yù)案
A.風(fēng)險(xiǎn)管理的職責(zé)
B.風(fēng)險(xiǎn)跟蹤的要求
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的組織
D.風(fēng)險(xiǎn)管理的范圍
E.風(fēng)險(xiǎn)形成的機(jī)制
A.確定風(fēng)險(xiǎn)因素是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重要工作
B.風(fēng)險(xiǎn)響應(yīng)指的是針對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)而采取的相應(yīng)對(duì)策
C.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的主要任務(wù)確定風(fēng)險(xiǎn)的損失量
D.對(duì)難以控制的風(fēng)險(xiǎn)向保險(xiǎn)公司投保是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的一種措施
E.風(fēng)險(xiǎn)控制是風(fēng)險(xiǎn)響應(yīng)的重要內(nèi)容
A.風(fēng)險(xiǎn)跟蹤要求
B.風(fēng)險(xiǎn)管理的職責(zé)和權(quán)限
C.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和損失量
D.風(fēng)險(xiǎn)分類和排序要求
E.相應(yīng)的資源預(yù)算
A.施工對(duì)鄰近既有建(構(gòu))筑物、道路、管線或其他設(shè)施等的破壞
B.工程建設(shè)活動(dòng)對(duì)周邊區(qū)域的土地與水資源的破壞、對(duì)動(dòng)(植)物的傷害
C.施工發(fā)生的空氣污染、光電磁輻射、光干擾、噪聲及振動(dòng)等
D.工程建設(shè)對(duì)直接參與人員及場地周邊第三方人員發(fā)生的傷害
E.周邊環(huán)境改變或第三方活動(dòng)對(duì)本工程造成的破壞
最新試題
下列關(guān)于城市軌道交通地下工程風(fēng)險(xiǎn)管理的表述中,正確的是()。
某施工單位在對(duì)項(xiàng)目開展風(fēng)險(xiǎn)管理工作時(shí),確定的主要管理環(huán)節(jié)包括:①風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別;②風(fēng)險(xiǎn)響應(yīng);③風(fēng)險(xiǎn)控制;④風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。則下列流程排序正確的是()。
在事件風(fēng)險(xiǎn)量的區(qū)域劃分中,風(fēng)險(xiǎn)事件一旦發(fā)生,會(huì)造成重大損失,但發(fā)生的概率卻極小的區(qū)域是()。
依據(jù)《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范》GB50652-2011,施工風(fēng)險(xiǎn)管理完成的工作包括()。
城市軌道交通地下工程施工必須實(shí)施動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)管理,利用(),實(shí)現(xiàn)施工風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)跟蹤與控制。
根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》GB/T50326--2006,若經(jīng)評(píng)估材料價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性中等,且造成的后果屬于重大損失,則此種風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估為()等風(fēng)險(xiǎn)。
風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策應(yīng)形成的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃,其內(nèi)容包括風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)、范圍、方法、工具和下列選項(xiàng)中的()。
某建筑公司與某建設(shè)單位通過工程量清單招標(biāo)投標(biāo),簽訂了某寫字樓的施工總承包合同,下列風(fēng)險(xiǎn)中屬于該項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)的是()。
在項(xiàng)目實(shí)施中,由于材料價(jià)格上漲導(dǎo)致成本增加的風(fēng)險(xiǎn),屬于()風(fēng)險(xiǎn)。
風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策應(yīng)形成風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃,下列選項(xiàng)中,屬于風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃內(nèi)容的有()。