A、降低油品的粘度
B、停泵清洗堵塞的排出管路
C、更換嚴(yán)重磨損的螺桿與襯套
D、檢修漏氣的管線
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A、降低油品的粘度
B、停泵清洗堵塞的排出管路
C、更換嚴(yán)重磨損的齒輪
D、檢修漏氣的管線
A、開(kāi)大泵出口閥的開(kāi)度
B、停泵清洗堵塞的排出管路
C、降低油品的粘度
D、提高油品的粘度
A、緊固松動(dòng)的地腳螺栓
B、降低介質(zhì)粘度
C、調(diào)整轉(zhuǎn)子與定子間隙
D、減少電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)
A、降低介質(zhì)粘度
B、清除介質(zhì)中的金屬顆粒
C、改變電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)
D、調(diào)整轉(zhuǎn)子與定子間隙
A、緊固松動(dòng)的地腳螺栓
B、調(diào)整轉(zhuǎn)子與定子間隙
C、增加電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)
D、降低介質(zhì)粘度
A、降低介質(zhì)粘度
B、提高介質(zhì)粘度
C、調(diào)整轉(zhuǎn)子與定子間隙
D、停泵清洗堵塞的排出管路
A、降低介質(zhì)粘度
B、提高介質(zhì)粘度
C、調(diào)整轉(zhuǎn)子與定子間隙
D、停泵清洗堵塞的排出管路
A、降低介質(zhì)粘度
B、提高介質(zhì)粘度
C、降低介質(zhì)溫度
D、清除介質(zhì)中金屬顆粒
A、降低介質(zhì)粘度
B、提高介質(zhì)粘度
C、降低介質(zhì)濃度
D、清除介質(zhì)中金屬顆粒
A、15
B、30
C、45
D、50
最新試題
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。
不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量沒(méi)有要求,測(cè)量精度也不受最小流量的影響。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
在油品凈化時(shí),硅油抗泡劑對(duì)油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過(guò)程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。