A、32~100
B、32~150
C、46~100
D、46~220
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、自來(lái)水
B、蒸餾水
C、合成海水
D、蒸餾水和合成海水
A、68~460
B、100~460
C、68~680
D、100~1000
A、老化特性
B、氧化安定性
C、空氣釋放值
D、低溫流動(dòng)性
A、極壓抗磨性
B、氧化安定性
C、抗乳化性
D、防腐蝕性
A、10W
B、20W
C、30、40
D、50
A、低溫動(dòng)力粘度
B、粘度指數(shù)
C、泡沫性
D、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)
A、5W/20
B、10W/30
C、10W/40
D、15W/40
A、10W
B、15W
C、40
D、50
A、5W/30
B、10W/30
C、20W/20
D、15W/40
A、渦流擴(kuò)散
B、分子擴(kuò)散
C、原子擴(kuò)散
D、主體對(duì)流擴(kuò)散
最新試題
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過(guò)濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對(duì)密度,再乘備用系數(shù)計(jì)算。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量沒(méi)有要求,測(cè)量精度也不受最小流量的影響。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來(lái)源變化時(shí),要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。