A、濕棉衣
B、棉被
C、尼龍布
D、毛氈
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A、水
B、蒸汽
C、同品種成品油
D、壓縮風(fēng)
A、溫度高
B、溫度低
C、成本低
D、質(zhì)量好
A、罐內(nèi)液面超高
B、進(jìn)油速度過快
C、基礎(chǔ)不均勻沉降
D、管線震動(dòng)
A、壓縮風(fēng)頂起
B、千斤頂頂起
C、水壓頂起
D、油壓頂起
A、泡沫發(fā)生器
B、管線
C、靜電接地線
D、排污門
A、增大
B、降低
C、不變
D、不穩(wěn)定
A、高于設(shè)計(jì)要求
B、低于設(shè)計(jì)要求
C、等于設(shè)計(jì)要求
D、低于容器最低液面
A、振動(dòng)
B、串軸
C、抱軸
D、噪聲
A、酒精
B、3%~5%的小蘇打溶液
C、硼酸
D、NaHO
A、酒精
B、雙氧水
C、大量清水
D、硼酸
最新試題
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。