A、著火源溫度
B、含氧量
C、可燃?xì)怏w濃度
D、著火源自燃點(diǎn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、汽油
B、柴油
C、原油
D、電氣設(shè)備
A、密度
B、粘度
C、沉淀物含量
D、沉降物含量
A、密度
B、粘度
C、pH值
D、發(fā)泡倍數(shù)
A、密謀
B、粘度
C、沉淀物含量
D、沉降物含量
A、粘度過大
B、粘度過小
C、pH值過高
D、pH值過低
A.截止閥
B.止回閥
C.蝶閥
D.閘板閥
A、20
B、50
C、80
D、100
A、使用
B、潤滑
C、試壓
D、配件
A、密度越小
B、粘度越小
C、飽和蒸汽壓越高
D、飽和蒸汽壓越低
A、增大
B、減小
C、不變
D、無法確定
最新試題
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問題。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時(shí)更換其種類。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對最小使用流量沒有要求,測量精度也不受最小流量的影響。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。