簡(jiǎn)述壓縮比和壓縮因子。

任何熱力系任何循環(huán)的熵變都（）零。

為什么用普朗特?cái)?shù)Pr可以定性地判斷流體外掠平板時(shí)的速度邊界層和溫度邊界層的相對(duì)厚度？

已知平面流動(dòng)的勢(shì)函數(shù)Φ=x2−y2+x，則流速u、v為（）。

有一飛機(jī)的射彈裝置，如下圖所示。在氣缸內(nèi)裝有壓縮空氣，初始體積為0.28m3、終了體積為0.99m3、飛機(jī)的發(fā)射速度為61m/s、活塞、連桿和飛機(jī)的總質(zhì)量為2722kg。設(shè)發(fā)射過程進(jìn)行很快，壓縮空氣和外界間無傳熱現(xiàn)象，若不計(jì)摩擦力，求發(fā)射過程中壓縮空氣的熱力學(xué)能變化？

任何熱機(jī)循環(huán)的熱效率都（）。

（）不只是溫度的單值函數(shù)。

（）—中國(guó)對(duì)城市環(huán)境管理所規(guī)定的不準(zhǔn)燃煤的地區(qū)。

熱力學(xué)循環(huán)中至少包括一個(gè)不可逆過程的循環(huán)稱為（）。

在蒸汽動(dòng)力循環(huán)裝置中，凝汽器的冷源損失高達(dá)50％多，可否不要凝汽器來提高循環(huán)熱效率？為什么？