某施工單位承接了一條城市主干路的施工任務(wù)，該主干路的瀝青路面結(jié)構(gòu)如下表所示。
A.懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)
B.懸浮-空隙結(jié)構(gòu)
C.骨架-密實(shí)結(jié)構(gòu)
D.骨架-空隙結(jié)構(gòu)
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某施工單位承接了一條城市主干路的施工任務(wù)，該主干路的瀝青路面結(jié)構(gòu)如下表所示。
某施工單位承接了一條城市主干路的施工任務(wù)，該主干路的瀝青路面結(jié)構(gòu)如下表所示。
A.懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)
B.懸浮-空隙結(jié)構(gòu)
C.骨架-密實(shí)結(jié)構(gòu)
D.骨架-空隙結(jié)構(gòu)
已知直線AB的正方位角和直線AC的正象限角如下表。
A.坐標(biāo)縱軸方向
B.真子午線方向
C.坐標(biāo)橫軸方向
D.磁子午線方向
E.坐標(biāo)Y軸方向
已知直線AB的正方位角和直線AC的正象限角如下表。
A.一
B.二
C.三
D.四
已知直線AB的正方位角和直線AC的正象限角如下表。
A.68°14′
B.158°14′
C.268°14′
D.338°14′
某市政工程基礎(chǔ)共需施打預(yù)制鋼筋混凝土方樁135根，該預(yù)制鋼筋混凝土方樁的構(gòu)件圖如下圖所示。該預(yù)制樁為陸上打樁，施打時(shí)需將樁送樁至地下0.6m。
A.5.06
B.8.44
C.13.50
D.80.16
最新試題
根據(jù)樁基工程量計(jì)算規(guī)則，下列（）樁是按樁長度（包括樁尖長度）乘以樁橫斷面面積計(jì)算。
偏角法是一種測(cè)設(shè)精度較高、靈活性較大的常用方法，適用于地勢(shì)起伏、視野開闊的地區(qū)，而且測(cè)點(diǎn)無誤差積累。
施工中控制樁的測(cè)量方法主要有平行線法和垂直線法。
支座不僅要傳遞很大的荷載，并且還要保證橋跨結(jié)構(gòu)能產(chǎn)生一定的變位。
該城市主干路上面層所用的“SMA”，其專業(yè)名稱是瀝青瑪蹄脂碎石混合料。
在鋼筋工程量計(jì)算中，受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí)，不應(yīng)大于受力鋼筋直徑，并應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
臺(tái)身、擋墻混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%以上時(shí)，方可回填土。
所謂預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，就是在結(jié)構(gòu)承受外荷載作用之前，在其可能開裂的部位預(yù)先人為施加壓應(yīng)力，以抵消或減少外荷載所引起的拉應(yīng)力，使結(jié)構(gòu)在正常使用條件下不開裂或者裂縫開展寬度小一些的結(jié)構(gòu)。
該預(yù)制樁單樁橫截面的截面積為（）m2。
從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員或本*單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。