汽輪機(jī)啟動(dòng)前，由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài)，如果汽封蒸氣壓力過高會(huì)導(dǎo)致（）

除焦水通過工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成（）的線束。

除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。

切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、（）組成。

焦炭塔底蓋機(jī)采用（）液壓系統(tǒng)。

汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由（）等組成。

離心機(jī)組常運(yùn)行時(shí)油箱液位非常重要，因此油箱設(shè)計(jì)時(shí)要有（）

在高溫、長時(shí)間停留的作用下，原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過一系列復(fù)雜的反應(yīng)，生成（）

聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是（）

關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是（）