A.行程范圍
B.允許范圍
C.最大幅度
D.吊臂長度
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A.停止或下降
B.提升或停止
C.提升或下降
D.滯留不動(dòng)
A.110%
B.100%
C.95%
D.90%
A.塔帽的后弦桿
B.吊鉤的變形
C.起升鋼絲繩的型號(hào)
D.起升鋼絲繩的張力
A.勻速
B.高速
C.慢速
D.怠速
A.吊鉤下降和幅度增大
B.吊鉤上升和幅度減小
C.吊鉤下降和幅度減小
D.吊鉤上升和幅度增大
A.施工升降機(jī)安全鉤
B.減速器箱蓋
C.塔機(jī)小車防墜落裝置
D.運(yùn)輸車輛的車門
A.保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)
B.恢復(fù)到停止位置
C.保持啟動(dòng)狀態(tài)
D.切斷總電源
A.液壓控制型
B.光電感應(yīng)式
C.機(jī)電一體化
D.電液復(fù)合型
A.靈敏度
B.適應(yīng)性
C.可靠性
D.快速性
A.固定式和活動(dòng)式
B.平動(dòng)式和轉(zhuǎn)動(dòng)式
C.固定式和平動(dòng)式
D.圍欄式和活動(dòng)式
最新試題
關(guān)于力作用在物體上所產(chǎn)生的效果,下列敘述正確的是()
矩陣制項(xiàng)目組織適用于()
單跨靜定梁的內(nèi)力計(jì)算,首先需求出靜定梁()
施工資源管理的內(nèi)容不包括()管理。
廣泛運(yùn)用于工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)連接的焊接方法是()
事業(yè)部制項(xiàng)目組織適用于()
多跨度梁相對(duì)等跨度的簡支梁可使最大彎矩值()
施工項(xiàng)目管理的內(nèi)容是()
使梁發(fā)生相對(duì)錯(cuò)動(dòng)而產(chǎn)生剪切的效果是()
使梁發(fā)生彎曲變形的是()