編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。

批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時(shí)定額，應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)與技術(shù)測(cè)量相結(jié)合的方法制定。

車間的安全技術(shù)管理主要是對(duì)工人的人身安全的管理。

地鐵車輛空調(diào)機(jī)組中，哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動(dòng)作（）。

在質(zhì)量管理活動(dòng)中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對(duì)策表。

編制小組生產(chǎn)計(jì)劃包括生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和各項(xiàng)消耗定額計(jì)劃兩個(gè)方面的內(nèi)容。

制冷劑應(yīng)具有的熱力和物理性質(zhì)中，下列哪些說法是正確的（）。

實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。

廣州地鐵1號(hào)線車輛電機(jī)安裝形式為（）

常用于車下零部件檢修，且精度要求不高的自制檢測(cè)器具是樣板。