A.30℃
B.35℃
C.40℃
D.45℃
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A.常壓
B.負(fù)壓
C.正壓
D.正負(fù)壓都有可能
A.148m3
B.149m3
C.150m3
D.151m3
A.4000㎜
B.5000㎜
C.6000㎜
D.7000㎜
A.5400㎜
B.5500㎜
C.5600㎜
D.5700㎜
A.氫氧化鈉溶液
B.水溶液
C.氨溶液
D.碳酸鈉堿液
A.30~-40℃
B.32~-40℃
C.33~-40℃
D.35~-40℃
A.0.030Mpa
B.0.031Mpa
C.0.032Mpa
D.0.033Mpa
A.151m3
B.152m3
C.153m3
D.154m3
A.規(guī)格φ200×H100
B.規(guī)格φ202×H100
C.規(guī)格φ204×H100
D.規(guī)格φ205×H100
A.輕瓷填料
B.鮑爾環(huán)
C.拉西環(huán)
D.規(guī)整填料
最新試題
離心泵反轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)電流過(guò)大。
濕法脫硫都是以堿性溶液進(jìn)行化學(xué)吸收
離心泵在更換滾動(dòng)軸承時(shí),軸承精度等級(jí)越高使用效果越好。
有機(jī)硫化物在較高溫度下進(jìn)行反應(yīng)時(shí),幾乎全部轉(zhuǎn)化為硫化氫
產(chǎn)生氣蝕的主要原因是葉輪入口處的壓力高于泵工作條件下液體的飽和蒸汽壓。
離心泵停運(yùn)時(shí),先停泵再關(guān)出口閥也可。
離心泵在運(yùn)行中,當(dāng)調(diào)節(jié)流量Q增加時(shí),揚(yáng)程H則增加,反之揚(yáng)程則降低。
當(dāng)氣體的壓力升高,溫度降低,其體積增大
汽蝕是由于水泵入口水的壓力等于甚至低于該處水溫對(duì)應(yīng)的飽和壓力
油系統(tǒng)中,軸承的供油壓力就是潤(rùn)滑油泵的出口壓力。