A、使用高溫蒸汽吹汽
B、塔體保溫?fù)p壞嚴(yán)重
C、預(yù)熱甩油不凈
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、提高
B、不變
C、降低
A、焦炭塔沖塔
B、加熱爐注水量大
D、加熱爐溫度突然上升
A、換-8
B、換-2
C、換-9
A、反應(yīng)時(shí)間
B、壓力
C、汽提時(shí)間
A、石油焦
B、柴油
C、蠟油
A、誘導(dǎo)期長(zhǎng)
B、溴價(jià)低
C、安定性好
A、汽油回流;
B、柴油回流;
C、蠟油回流。
A、提高熱負(fù)荷
B、減少熱損失
C、優(yōu)化燃燒效果
A、燃燒器火焰長(zhǎng)
B、煙氣中氧含量高
C、加熱爐負(fù)荷大
A、瓦斯壓力過高
B、爐膛負(fù)壓過底
C、配風(fēng)量過大,也會(huì)使火嘴瓦斯瞬間中斷而產(chǎn)生回火
最新試題
關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是()
高位油箱一般在()等時(shí)候發(fā)揮作用。
汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡,會(huì)造成()等后果。
與大幅度降低真空相比,汽輪機(jī)啟動(dòng)暖機(jī),在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下,()能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。
焦炭塔底蓋機(jī)采用()液壓系統(tǒng)。
焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時(shí)檢查螺栓的松緊情況,并對(duì)()進(jìn)行一次熱緊,熱緊螺栓采用對(duì)稱把緊法。
除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過長(zhǎng)或者定位不準(zhǔn),應(yīng)()
關(guān)于透平油劣化,下列描述正確的是()
減少除焦廢氣排放的途徑有()
汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由()等組成。