A、汽油
B、柴油
C、蠟油
D、石油焦
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A、加熱爐對(duì)流出口溫度變化
B、油氣溫度及量的變化
C、原料進(jìn)口上下量的分配變化
D、冷、熱原料溫度變化
A、原料帶水
B、原料泵封油帶水
C、焦炭塔塔沖塔
D、集油箱溢流
A、汽油
B、柴油
C、蠟油
D、石油焦
A、調(diào)節(jié)柴油回流量
B、調(diào)節(jié)蠟油回流量
C、調(diào)節(jié)對(duì)流流量
D、調(diào)節(jié)急冷油流量
A、在除焦時(shí),由于有空氣,易產(chǎn)生爆炸
B、影響石油焦產(chǎn)品質(zhì)量
C、影響裝置加工損失率
D、降低焦炭的收率
A、系統(tǒng)壓力降低,影響石油焦質(zhì)量
B、產(chǎn)生串油著火
C、冷焦時(shí)易串水,造成生產(chǎn)塔壓力突然升高,安全閥蹩跳
D、易使進(jìn)料閥體結(jié)焦
A、熱裂化渣油
B、減壓渣油
C、催化油漿
D、乙烯裂解尾油
A、裂解
B、縮合
C、環(huán)化
D、加合
A、增大蠟油回流,提高分餾塔進(jìn)料位置,增大循環(huán)比
B、停掉所有沖洗油,停沖洗油泵,適當(dāng)降量
C、降低蠟油回流降低循環(huán)比
D、降低分餾塔頂溫度
A、若補(bǔ)油泵問題,開快另一臺(tái)泵或聯(lián)系87單元換罐
B、若熱料中斷,立即關(guān)掉油表上游閥,開大四層回流,用冷料維持生產(chǎn)
C、輻射適當(dāng)降量
D、提高對(duì)流流量
最新試題
關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是()
與大幅度降低真空相比,汽輪機(jī)啟動(dòng)暖機(jī),在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下,()能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。
以下關(guān)于凝汽器熱井作用的描述,正確的是()
凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低,以下說法正確的是()
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由()、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。
鉆機(jī)絞車采用()同時(shí)工作,增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。
焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時(shí)檢查螺栓的松緊情況,并對(duì)()進(jìn)行一次熱緊,熱緊螺栓采用對(duì)稱把緊法。
汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡,會(huì)造成()等后果。
汽輪機(jī)啟動(dòng)前,由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài),如果汽封蒸氣壓力過高會(huì)導(dǎo)致()
機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有()