單項選擇題根據(jù)事故后果的嚴重程度將道路交通事故進行分類，下列屬于特大交通事故的是（）

A.一次造成死亡2人同時重傷11人以上
B.一次造成死亡1-2人或重傷10人以上
C.一次造成死亡3人以上或重傷11人以上
D.一次造成死亡3人以上或財產(chǎn)損失8w元以上


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1.單項選擇題重力模型用于交通（）預測。

A.產(chǎn)生量
B.分配量
C.吸引量
D.分布量

2.單項選擇題用“停車線法”計算信號燈交叉口通行能力時，本向直行車道通行能力需要折減的情況是（）

A.當本向左轉車的實際數(shù)量超過允許值時
B.當對向左轉車的實際數(shù)量超過允許值時
C.當本向右轉車的實際數(shù)量超過允許值時
D.當對向右轉車的實際數(shù)量超過允許值時

3.單項選擇題在交通管理上用作路段的最高限制車速是（）

A.15%位車速
B.50%位車速
C.第30位小時車速
D.85%位車速

4.單項選擇題在排隊論中，M/D/N記號的含義是（）

A.定長輸入，負指數(shù)分布服務，N個服務臺
B.泊松輸入，愛爾朗分布服務，N個服務臺
C.泊松輸入，定長服務，N個服務臺
D.愛爾朗分布輸入，定長服務，N個服務臺

5.單項選擇題根據(jù)跟車理論，關于非自由行駛狀態(tài)的車隊，正確的說法是（）。

A.前車車速制約后車車速
B.后車車速制約前車車速
C.前車改變運行狀態(tài)，后車立即同步改變運行狀態(tài)
D.后車改變運行狀態(tài)，前車立即同步改變運行狀態(tài)

6.單項選擇題設M/M/N系統(tǒng)的利用系數(shù)為λ/N，則說法準確的為（）

A.λ/N可以小于0
B.λ/N>1，則系統(tǒng)穩(wěn)定
C.λ/N<1，則系統(tǒng)不穩(wěn)定
D.λ/N>1，則系統(tǒng)不穩(wěn)定

10.單項選擇題車輛行駛路程與通過該路程所需的總時間（包括停車時間）之比稱為（）

A.地點車速
B.行駛車速
C.行程車速
D.臨界車速