A.1:2.5
B.1:2
C.1:4
D.1:3
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A.0.5%
B.1%
C.2%
D.5%
A.1
B.2
C.3
D.4
A.整體式襯砌
B.噴射混凝土
C.模筑混凝土
D.塊石襯砌
A.穩(wěn)定度和流值
B.礦料間隙率
C.空隙率
D.瀝青飽和度
A.試筒尺寸不同
B.試錘質(zhì)量與落高不同
C.擊實層數(shù)不同
D.擊實功不同
A.以彈性半無限體理論為依據(jù)
B.數(shù)據(jù)整理時,一般情況下應(yīng)進行原點修正
C.測試時,采用逐級加載、卸載的方式
D.各級壓力的回彈變形必須加上該級的影響量
A.評定路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑能力
B.橡膠片的有效使用期為1年
C.新橡膠片應(yīng)先在干燥路面上測試10次后再用于測試
D.校核滑動長度時,應(yīng)以橡膠片長邊剛剛接觸路面為準
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.核子密度儀法
D.鉆芯法
A.最熱月份最高氣溫的平均值
B.極端最低氣溫
C.冰凍期長短
D.年降雨量平均值
A.測試車類
B.反應(yīng)類
C.平均坡度類
D.斷面類
最新試題
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評定方法的表述,正確的是()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標準為()。
關(guān)于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是()。
錨桿實測項目的內(nèi)容包括()。
承載能力檢算系數(shù)檢測指標包括()。
關(guān)于隧道圍巖聲波測試的相關(guān)表述,不正確的選項是()。
有關(guān)靜載錨固性能試驗加載過程說法正確的有()。
《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標準》(CJJ/T164-2011)規(guī)定:混凝土管片的強度等級不應(yīng)小于()。
關(guān)于定期檢查的主要工作,以下描述錯誤的是()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有()。