單項(xiàng)選擇題石油瀝青老化后，其延度將（）。
A.保持不變
B.變小
C.變大
D.先變小后變大
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1.單項(xiàng)選擇題調(diào)整水泥混凝土的工作性應(yīng)在（）階段進(jìn)行。
A.初步配合比
B.基準(zhǔn)配合比
C.試驗(yàn)室配合比
D.工地配合比
2.單項(xiàng)選擇題決定砂石篩分試驗(yàn)每次試樣用量的因素是（）
A.砂石材料的化學(xué)組成
B.砂石材料的公稱粒徑
C.砂石材料的含水率
D.篩分結(jié)果精度要求
3.單項(xiàng)選擇題對瀝青混合料生產(chǎn)配合比不會產(chǎn)生影響的因素是（）。
A.目標(biāo)配合比
B.冷料上料速度
C.集料加熱溫度
D.除塵的方法
4.單項(xiàng)選擇題一馬歇爾試件的質(zhì)量為1200g，高度為65.5mm，制作標(biāo)準(zhǔn)高度為63.5mm的試件，混合料的用量應(yīng)為（）。
A.1152g
B.1182g
C.1171g
D.1163g
5.單項(xiàng)選擇題瀝青粘稠性較高，說明瀝青（）。
A.標(biāo)號較低
B.高溫時(shí)易軟化
C.針入度較大
D.更適應(yīng)我國北方地區(qū)
6.單項(xiàng)選擇題硅酸鹽類水泥不適宜用作（）
A.道路混凝土
B.大體積混凝土
C.早強(qiáng)混凝土
D.耐久性要求高的混凝土
7.單項(xiàng)選擇題不會影響到砂石材料取樣數(shù)量的因素是（）
A.公稱最大粒徑
B.試驗(yàn)項(xiàng)目
C.試驗(yàn)內(nèi)容
D.試驗(yàn)時(shí)間
最新試題
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
雙組分路面標(biāo)線涂料不粘胎干燥時(shí)間小于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用超聲波測厚儀測量工件厚度時(shí)，以下（）會影響其示值。
題型：多項(xiàng)選擇題
監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類型是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于恒溫濕熱試驗(yàn)描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
隨機(jī)變量χ在-2s～2s 區(qū)間出現(xiàn)的概率為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
標(biāo)線干膜涂層厚度檢測采用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
有金屬護(hù)套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻測量方法為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于公路隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的說法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題