問答題某橋梁工程,其基礎(chǔ)為鉆孔樁。為了保證工程質(zhì)量,項(xiàng)目經(jīng)理部組成了以總工程師為組長的質(zhì)量控制小組。 1、確定了鉆孔樁的質(zhì)量控制點(diǎn)。內(nèi)容包括:樁位坐標(biāo)控制、垂直度控制、清孔質(zhì)量控制等。 2、該橋梁由A公司總承包,其中樁基礎(chǔ)施工分包給B公司,建設(shè)單位委托了C公司進(jìn)行監(jiān)理。 A公司要求B公司在施工前復(fù)核了該工程的原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和測量控制點(diǎn),在經(jīng)A公司技術(shù)人員審核簽認(rèn)后,指令B公司進(jìn)行該橋樁基礎(chǔ)的施工。該橋1號(hào)橋墩樁基礎(chǔ)施工完畢后發(fā)現(xiàn)整體樁位(樁的中心線)沿橋梁中線偏移,偏移量超過了規(guī)范允許的偏差。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),造成樁位偏差的原因是樁位施工圖尺寸與總平面尺寸不一致所致。于是,A公司與監(jiān)理公司共同商議按以下方案處理,并由A公司指令B公司盡快組織實(shí)施。 (1)補(bǔ)樁; (2)承臺(tái)的結(jié)構(gòu)鋼筋適當(dāng)調(diào)整,外形尺寸做部分改動(dòng)。 B公司在接到A公司的指令后迅速組織了實(shí)施,同時(shí)向監(jiān)理工程師提出了索賠意向通知,并在補(bǔ)樁施工完成后第5天提交了索賠報(bào)告: (1)要求建設(shè)單位賠償整改期間機(jī)械、人員的窩工損失; (2)增加的補(bǔ)樁應(yīng)予以計(jì)量、支付。 理由是A公司是總承包單位,B公司的樁位放線成果已由A公司審核簽認(rèn),而樁體本身并沒有問題。鉆孔灌注樁施工的主要工序是什么?

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1.問答題某橋梁工程,其基礎(chǔ)為鉆孔樁。為了保證工程質(zhì)量,項(xiàng)目經(jīng)理部組成了以總工程師為組長的質(zhì)量控制小組。 1、確定了鉆孔樁的質(zhì)量控制點(diǎn)。內(nèi)容包括:樁位坐標(biāo)控制、垂直度控制、清孔質(zhì)量控制等。 2、該橋梁由A公司總承包,其中樁基礎(chǔ)施工分包給B公司,建設(shè)單位委托了C公司進(jìn)行監(jiān)理。 A公司要求B公司在施工前復(fù)核了該工程的原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和測量控制點(diǎn),在經(jīng)A公司技術(shù)人員審核簽認(rèn)后,指令B公司進(jìn)行該橋樁基礎(chǔ)的施工。該橋1號(hào)橋墩樁基礎(chǔ)施工完畢后發(fā)現(xiàn)整體樁位(樁的中心線)沿橋梁中線偏移,偏移量超過了規(guī)范允許的偏差。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),造成樁位偏差的原因是樁位施工圖尺寸與總平面尺寸不一致所致。于是,A公司與監(jiān)理公司共同商議按以下方案處理,并由A公司指令B公司盡快組織實(shí)施。 (1)補(bǔ)樁; (2)承臺(tái)的結(jié)構(gòu)鋼筋適當(dāng)調(diào)整,外形尺寸做部分改動(dòng)。 B公司在接到A公司的指令后迅速組織了實(shí)施,同時(shí)向監(jiān)理工程師提出了索賠意向通知,并在補(bǔ)樁施工完成后第5天提交了索賠報(bào)告: (1)要求建設(shè)單位賠償整改期間機(jī)械、人員的窩工損失; (2)增加的補(bǔ)樁應(yīng)予以計(jì)量、支付。 理由是A公司是總承包單位,B公司的樁位放線成果已由A公司審核簽認(rèn),而樁體本身并沒有問題。B公司的做法有無不妥之處?為什么?請指出正確的做法。
2.問答題某橋梁工程,其基礎(chǔ)為鉆孔樁。為了保證工程質(zhì)量,項(xiàng)目經(jīng)理部組成了以總工程師為組長的質(zhì)量控制小組。 1、確定了鉆孔樁的質(zhì)量控制點(diǎn)。內(nèi)容包括:樁位坐標(biāo)控制、垂直度控制、清孔質(zhì)量控制等。 2、該橋梁由A公司總承包,其中樁基礎(chǔ)施工分包給B公司,建設(shè)單位委托了C公司進(jìn)行監(jiān)理。 A公司要求B公司在施工前復(fù)核了該工程的原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和測量控制點(diǎn),在經(jīng)A公司技術(shù)人員審核簽認(rèn)后,指令B公司進(jìn)行該橋樁基礎(chǔ)的施工。該橋1號(hào)橋墩樁基礎(chǔ)施工完畢后發(fā)現(xiàn)整體樁位(樁的中心線)沿橋梁中線偏移,偏移量超過了規(guī)范允許的偏差。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),造成樁位偏差的原因是樁位施工圖尺寸與總平面尺寸不一致所致。于是,A公司與監(jiān)理公司共同商議按以下方案處理,并由A公司指令B公司盡快組織實(shí)施。 (1)補(bǔ)樁; (2)承臺(tái)的結(jié)構(gòu)鋼筋適當(dāng)調(diào)整,外形尺寸做部分改動(dòng)。 B公司在接到A公司的指令后迅速組織了實(shí)施,同時(shí)向監(jiān)理工程師提出了索賠意向通知,并在補(bǔ)樁施工完成后第5天提交了索賠報(bào)告: (1)要求建設(shè)單位賠償整改期間機(jī)械、人員的窩工損失; (2)增加的補(bǔ)樁應(yīng)予以計(jì)量、支付。 理由是A公司是總承包單位,B公司的樁位放線成果已由A公司審核簽認(rèn),而樁體本身并沒有問題。A公司的做法有無不妥之處?為什么?請指出正確的做法。
3.問答題某橋梁工程,其基礎(chǔ)為鉆孔樁。為了保證工程質(zhì)量,項(xiàng)目經(jīng)理部組成了以總工程師為組長的質(zhì)量控制小組。 1、確定了鉆孔樁的質(zhì)量控制點(diǎn)。內(nèi)容包括:樁位坐標(biāo)控制、垂直度控制、清孔質(zhì)量控制等。 2、該橋梁由A公司總承包,其中樁基礎(chǔ)施工分包給B公司,建設(shè)單位委托了C公司進(jìn)行監(jiān)理。 A公司要求B公司在施工前復(fù)核了該工程的原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和測量控制點(diǎn),在經(jīng)A公司技術(shù)人員審核簽認(rèn)后,指令B公司進(jìn)行該橋樁基礎(chǔ)的施工。該橋1號(hào)橋墩樁基礎(chǔ)施工完畢后發(fā)現(xiàn)整體樁位(樁的中心線)沿橋梁中線偏移,偏移量超過了規(guī)范允許的偏差。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),造成樁位偏差的原因是樁位施工圖尺寸與總平面尺寸不一致所致。于是,A公司與監(jiān)理公司共同商議按以下方案處理,并由A公司指令B公司盡快組織實(shí)施。 (1)補(bǔ)樁; (2)承臺(tái)的結(jié)構(gòu)鋼筋適當(dāng)調(diào)整,外形尺寸做部分改動(dòng)。 B公司在接到A公司的指令后迅速組織了實(shí)施,同時(shí)向監(jiān)理工程師提出了索賠意向通知,并在補(bǔ)樁施工完成后第5天提交了索賠報(bào)告: (1)要求建設(shè)單位賠償整改期間機(jī)械、人員的窩工損失; (2)增加的補(bǔ)樁應(yīng)予以計(jì)量、支付。 理由是A公司是總承包單位,B公司的樁位放線成果已由A公司審核簽認(rèn),而樁體本身并沒有問題。橋梁基礎(chǔ)鉆孔樁的質(zhì)量控制點(diǎn)還應(yīng)該有哪些?
4.多項(xiàng)選擇題用于公路路基的土質(zhì)填料,應(yīng)通過取樣試驗(yàn)確定填料的()。

A.最小強(qiáng)度
B.級(jí)配
C.抗彎拉強(qiáng)度
D.最大粒徑
E.最大CBR值

5.多項(xiàng)選擇題橋面鋪裝施工的主要檢驗(yàn)內(nèi)容包括()。

A.豎直度
B.橋面橫坡
C.平整度
D.抗滑構(gòu)造深度
E.鋪裝層的厚度

6.多項(xiàng)選擇題高速公路通信系統(tǒng)的主要功能()。

A.為高速公路日常運(yùn)營管理、事故處理、救護(hù)、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)等部門提供可靠的通信手段
B.為收費(fèi)、監(jiān)控、會(huì)議電視和管理信息等系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)、圖像等傳輸通道
C.為收費(fèi)、監(jiān)控和管理信息等系統(tǒng)提供供電電源
D.為道路使用者提供緊急呼救求援和幫助等服務(wù)
E.為收費(fèi)系統(tǒng)提供計(jì)費(fèi)服務(wù)

7.多項(xiàng)選擇題施工平面布置設(shè)計(jì)原則包括()。

A.必須符合安全生產(chǎn)、保安防火和文明施工的規(guī)定和要求
B.一切設(shè)施和布局,必須滿足施工進(jìn)度、方法、工藝流程及科學(xué)組織生產(chǎn)的需要
C.充分利用原有地形、地物、多占農(nóng)田、因地制宜,以降低工程成本
D.充分考慮水文、地質(zhì)、氣象等自然條件的影響
E.場區(qū)規(guī)劃必須科學(xué)合理

8.多項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,()屬于水中承臺(tái)施工中的鋼圍堰施工常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)。

A.封底混凝土澆筑時(shí)的導(dǎo)管布設(shè)與封底混凝土厚度控制
B.承臺(tái)混凝土配合比設(shè)計(jì)
C.抽水后封底混凝土的調(diào)平
D.各類預(yù)埋件的施工質(zhì)量控制
E.承臺(tái)混凝土澆筑導(dǎo)管布設(shè)及混凝土振搗

9.多項(xiàng)選擇題地表下沉的量測間隔時(shí)間是()。

A.1~2次/天或1~2次/周
B.開挖面距量測斷面前后<2B時(shí),1~2次/天
C.開挖面距量測斷面前后<5B時(shí),1次/2天
D.開挖面距量測斷面前后>5B時(shí),1次/周
E.每次爆破后1~3次/月

10.多項(xiàng)選擇題橋梁下部施工預(yù)制樁施工機(jī)械包括()。

A.蒸汽打樁機(jī)
B.液壓打樁機(jī)
C.振動(dòng)沉拔樁機(jī)
D.靜壓沉樁機(jī)
E.液壓沖壓樁機(jī)

最新試題

影響大體積混凝土水化熱的主要因素()。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于混凝土粗骨料的質(zhì)量檢驗(yàn),檢測前必須對(duì)樣品進(jìn)行烘干處理的試驗(yàn)項(xiàng)目是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

結(jié)合抗氯離子滲透性標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法的相關(guān)規(guī)定,關(guān)于該方法的適用范圍,以下說法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

除()外,其他各項(xiàng)測定應(yīng)同時(shí)進(jìn)行空白試驗(yàn),并對(duì)測定結(jié)果加以校正。

題型:單項(xiàng)選擇題

碼頭土工織物濾層宜采用非織造土工織物或機(jī)織土工織物,當(dāng)采用非織造土工織物時(shí),其抗拉強(qiáng)度不宜小于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

土工合成材料做撕裂試驗(yàn)時(shí),試樣尺寸寬(751)mm、長()mm 的矩形試樣。

題型:單項(xiàng)選擇題

某砂的篩分析試驗(yàn),其中一個(gè)試樣5.00mm-0.160mm 各篩上,累計(jì)篩余百分率分別為8%、17%、38%、53%、82%、98%,假定就以該單個(gè)試樣篩分結(jié)果進(jìn)行評(píng)定,則此砂屬于()。

題型:多項(xiàng)選擇題

混凝土細(xì)骨料根據(jù)() mm 篩孔的累計(jì)篩余量分成三個(gè)級(jí)配區(qū)。

題型:單項(xiàng)選擇題

水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量測定,水泥凈漿拌制,水泥需要()g。

題型:單項(xiàng)選擇題

粗骨料篩分中,當(dāng)篩余顆粒粒徑大于()mm 時(shí),可以允許用手指撥動(dòng)顆粒。

題型:單項(xiàng)選擇題