A.進(jìn)行一段時(shí)間試運(yùn)行后
B.經(jīng)安監(jiān)局檢測(cè)合格后
C.檢查確認(rèn)具備安全運(yùn)行條件后
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A.本質(zhì)安全是通過(guò)設(shè)計(jì)等手段使生產(chǎn)設(shè)備或者生產(chǎn)系統(tǒng)本身具有安全性
B.本質(zhì)安全是不可能達(dá)到的
C.本質(zhì)安全能夠滿足在故障的情況下,系統(tǒng)不會(huì)造成事故
D.本質(zhì)安全能夠滿足在誤操作的情況下,系統(tǒng)不會(huì)造成事故
A.1
B.3
C.2
A.0.5-1MPa
B.1-2MPa
C.5-10MPa
A.一氧化碳
B.二氧化硫
C.硫化氫
A.為保護(hù)所裝載貨物不受天氣影響,甲板上不能有露天空間
B.船舶證書齊全、有效
C.具備守護(hù)海區(qū)的適航能力
A.4,4
B.4,2
C.2,2
A.3
B.2
C.4
A.生產(chǎn)設(shè)施、作業(yè)設(shè)施、延長(zhǎng)測(cè)試設(shè)施和棄井未按規(guī)定備案的
B.未履行新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目“三同時(shí)”程序的
C.海洋石油專業(yè)設(shè)備未按期進(jìn)行檢驗(yàn)的
A.3.45
B.3
C.2
A.1.5米
B.2.5米
C.2米
最新試題
如鉆速突然加快,在鉆井進(jìn)尺()m內(nèi),應(yīng)停鉆循環(huán)觀察并立即匯報(bào)平臺(tái)經(jīng)理和鉆井總監(jiān)。
按照《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定,以下哪種事故不屬于海上石油天然氣勘探、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)及油田廢棄等作業(yè)中發(fā)生的生產(chǎn)安全事故()。
《海洋石油安全生產(chǎn)規(guī)定》規(guī)定,出海人員應(yīng)該接受哪種培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可出海作業(yè)()。
以下關(guān)于管道內(nèi)檢測(cè)實(shí)施過(guò)程中的安全措施說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
一名協(xié)作單位架子工在某項(xiàng)目WHPA 組塊井口區(qū)搭設(shè)腳手架吊架過(guò)程中,從16.4米的高處墜落,其被送往醫(yī)院后,搶救無(wú)效死亡。此事故案例中人員傷亡由于未能正確使用安全帶,安全帶應(yīng)該()。
按照《海洋石油安全生產(chǎn)規(guī)定》規(guī)定,承擔(dān)海洋石油生產(chǎn)設(shè)施發(fā)證檢驗(yàn)、專業(yè)設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)、安全評(píng)價(jià)、安全培訓(xùn)和安全咨詢的中介機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備哪項(xiàng)條件()。
電氣設(shè)備作業(yè)期間,()作業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的監(jiān)護(hù)人進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)護(hù)。
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定,當(dāng)空氣中含硫化氫濃度處于()值時(shí),應(yīng)掛標(biāo)有硫化氫字樣的黃牌標(biāo)志信號(hào)。
每根油管中間應(yīng)打一個(gè)電纜卡子,接箍上下()m處各打一個(gè)電纜保護(hù)器,并將其卡緊。
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定,作業(yè)者和承包者應(yīng)根據(jù)海洋石油作業(yè)的特點(diǎn)編制應(yīng)急預(yù)案,但應(yīng)急預(yù)案不包括以下哪項(xiàng)內(nèi)容()。