A.防止漏油
B.防止漏氣
C.防磨損
D.有助于潤滑
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A.小于氣缸內(nèi)徑
B.相等
C.大于氣缸內(nèi)徑
D.難以確定
A.開口扳手
B.梅花扳手
C.套筒扳手
D.活動扳手
A.只有甲對
B.只有乙對
C.甲、乙都對
D.甲、乙都不對
A.新活塞環(huán)與塞尺
B.舊活塞環(huán)與塞尺
C.舊活塞環(huán)與測深千尺
D.深度千尺
A.塞尺
B.百分表
C.千分尺
D.游標卡尺
A.活塞環(huán)磨損
B.進氣氣門燒蝕
C.汽缸蓋墊泄露
D.排氣氣門燒蝕
A.第1和第4汽缸
B.第1和第3汽缸
C.第3和第4汽缸
D.以上全部答案
A.提前點火
B.過量的油耗
C.冷卻劑泄漏
D.怠速轉(zhuǎn)速高
如右圖所示,技師正在進行()的檢測。
A.氣缸圓柱度
B.缸徑
C.活塞環(huán)側(cè)隙
D.活塞環(huán)端隙
A.上下一致
B.上大下小
C.上小下大
D.據(jù)需要而定
最新試題
某四缸四沖程發(fā)動機的工作順序為1—2—4—3,當?shù)?缸的進氣門完全開啟,則第三缸為()行程。
?關(guān)于曲軸位置傳感器,下述說法錯誤的是()。
發(fā)動機水溫達到90℃以上時,冷卻系統(tǒng)采用()。
對于四行程活塞,當曲軸轉(zhuǎn)速是1500r/min,一個行程占()秒。
?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整,下述說法錯誤的是()。
進、 排氣門的開閉的速度取決于凸輪軸的()。
氣缸磨損后,沿軸線方向一般磨成()。
關(guān)于氣缸磨損,下述說法錯誤的是()。
對于機械燃油系的柴油機,會影響供油提前角的選項有()。
導(dǎo)致冷卻系過熱故障的原因有()。