A.30°
B.45°
C.60°
D.50°
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A.正時(shí)齒輪
B.氣門(mén)
C.凸輪
D.搖臂軸
A.與氣缸壁間應(yīng)有較大的摩擦系數(shù)
B.要有足夠的強(qiáng)度和剛度
C.要有足夠的耐熱性
D.和氣缸壁間要保持最小的間隙
A.完全抱死時(shí)
B.半抱死、半滾動(dòng)時(shí)
C.純滾動(dòng)時(shí)
D.完全抱死和純滾動(dòng)時(shí)
A.轉(zhuǎn)向橋
B.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
C.驅(qū)動(dòng)橋
D.支持橋
A.直線(xiàn)行駛
B.轉(zhuǎn)彎行駛
C.原地未動(dòng)
D.爬坡
A.第一軸
B.第二軸
C.中間軸
D.倒檔軸
A.飛輪
B.壓盤(pán)
C.離合器蓋
D.從動(dòng)盤(pán)
A.可以互換
B.不可以互換
C.經(jīng)修復(fù)后可以互換
D.只要孔徑、壓力相同都可以互換
最新試題
汽車(chē)平順性基本的評(píng)價(jià)方法用以下哪個(gè)值來(lái)評(píng)價(jià)振動(dòng)對(duì)人體舒適和健康的影響?()
關(guān)于汽車(chē)電源系統(tǒng),下列哪項(xiàng)是正確的?()
下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的描述錯(cuò)誤的是()
下列選項(xiàng)中()不是燃燒室的組成部分。
國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)一般用在()上。
國(guó)產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。
關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是()
關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱(chēng)奧托發(fā)動(dòng)機(jī),是由德國(guó)發(fā)明家?jiàn)W托發(fā)明的。
以下關(guān)于前照燈,不正確的是()。