A.雷氏夾法
B.沙漿流動度法
C.震動臺法
D.試餅法
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A.水泥安定性不合格
B.未及時養(yǎng)生
C.大體積砼未采用緩凝和降低水化熱的措施
D.基礎(chǔ)與支架的強度、剛度、穩(wěn)定性不夠引起的裂紋
A.減小水化熱
B.節(jié)約水泥用量
C.提高強度
D.防止拌和物離析
A.混凝土澆筑時振搗時間短、局部漏振
B.用水量過大
C.模板漏漿
D.砂率偏高
A.未認真進行標準擊實試驗,最大干密度誤差較大
B.路基填料不均勻
C.采用重型壓實機械,壓實功偏大
D.路基填料含水量偏小
A.細度模數(shù)
B.分計篩余百分率
C.累計篩余百分率
D.通過百分率
A.膠砂強度
B.細度
C.凝結(jié)時間
D.安定性
A.壓實度
B.彎沉值
C.路面厚度
D.混凝土強度
A.游離氧化鈣
B.堿含量
C.游離氧化鎂
D.三氧化硫
A.進場后的鋼筋每批(同品種、同等級、同一截面尺寸、同爐號、同廠家生產(chǎn)的每60t為一批)內(nèi),截取不少于3根,且長度不小于500mm的鋼筋進行重量偏差檢測,從中任取2根鋼筋,用于拉力試驗(屈服強度、抗拉強度及延伸率);另每批截取不少于2根鋼筋試件用于冷彎試驗
B.提供鋼筋時應(yīng)有工廠質(zhì)量保證書(或檢驗合格證),否則,不得使用于工程中。所有鋼筋應(yīng)進行力學(xué)性能檢測,當鋼筋直徑超過20mm時應(yīng)進行可焊性性能試驗
C.如果有一個(組)試件試驗失敗或不符合要求的,雙倍取樣再做試驗
D.如果兩個(組)試件中有一個(組)試驗結(jié)果仍不符合要求,則該批鋼筋將拒收或清退出場,清退出場要有證明文件
A.表面裂紋、裂縫
B.施工縫明顯
C.蜂窩、麻面和表現(xiàn)色差
D.鋼筋保護層
E.墩柱豎直度和軸線偏位
最新試題
工地例會應(yīng)由總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師主持,宜每月召開一次,()三方有關(guān)人員參加。
監(jiān)理工程師收到施工單位提交的()進行審核。
二級及二級以下公路和養(yǎng)護工程可根據(jù)()等因素設(shè)置一級或二級監(jiān)理機構(gòu)。
鋼材、焊接試驗檢測項目有()。
監(jiān)理人員依據(jù)合同對()、()、()、()、()實施的監(jiān)督和管理活動。
監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場對某一具體的()全過程進行監(jiān)理。
公路工程施工監(jiān)理階段劃分為()階段。
施工中發(fā)現(xiàn)文物時,應(yīng)要求承包人(),報告有關(guān)部門和業(yè)主。
管道內(nèi)的管口縫,檔管徑大于750mm時,應(yīng)在管內(nèi)作半圈勾縫。
施工過程中的墻體超過2m高,應(yīng)采用臨時支撐等有效措施,防止大風(fēng)侵襲。