A.100×100×100(mm):0.90
B.100×100×100(mm):0.95
C.200×200×200(mm):1.00
D.00×200×200(mm):1.05
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A.短進尺
B.強爆破
C.早噴錨
D.勤量測
E.緊封閉
A.使用時間過長
B.顯示不正常
C.超過了規(guī)定的周檢確認時間間隔
D.儀表封緘的完整性已被破壞
E.功能出現(xiàn)了可疑
A.采用低水化熱品種的水泥
B.適當增加水泥用量
C.降低混凝土入倉溫度
D.在混凝土結(jié)構(gòu)中布設冷卻水管,終凝后通水降溫
E.一次連續(xù)澆筑完成,摻入質(zhì)量符合要求的速凝劑
A.重視橋頭地基處理,采用先進的臺后填土施工工藝
B.改善地基性能,提高地基承載力,減少差異沉降
C.有針對性的選擇臺后填料,提高橋頭路基壓實度
D.做好橋頭路堤的排水、防水工程,設置橋頭搭板
E.提高對錨固件焊接施工質(zhì)量的控制
A.掏槽眼
B.輔助眼
C.周邊眼
D.淺眼
E.深眼
A.懸臂澆筑施工應對稱、平衡地進行,兩端懸臂上荷載的實際不平衡偏差不得超過設計規(guī)定值
B.懸臂梁段應全斷面一次澆筑完成,并應從懸臂端開始,向已完成梁段推進分層澆筑
C.懸臂澆筑的施工過程控制宜遵循變形和內(nèi)力雙控的原則,且宜以內(nèi)力控制為主
D.掛籃前移就位后,應立即將后錨固點鎖定,防止傾覆
A.防水層材料應在進場時進行檢測,在符合產(chǎn)品的相應標準后方可使用
B.鋪設防水材料前應清除橋面的浮漿和各類雜物
C.防水層適宜在雨天或是低溫下鋪設
D.防水層通過伸縮縫或沉降縫時,應按設計規(guī)定鋪設
E.防水層施工完成后,可以即時開放交通
A.通道防水設施的施工應符合設計要求,并應在結(jié)構(gòu)物驗收合格后方可施工
B.不得在帶泥水情況下進行防水混凝土和其他防、排水設施的施工
C.排水工程應按設計規(guī)定施工
D.集水井、檢查井的深度宜為1m,并應考慮通道橋涵排水構(gòu)造和凍脹的影響
A.模板支架的地基和基礎應滿足強度和穩(wěn)定性的要求,應采取必要的安全技術(shù)措施防止因地面軟化引起地基沉降及支架失穩(wěn)
B.鋼筋、鋼絞線等材料的存放應支墊覆蓋,并應防水、防潮
C.水泥的儲存應防雨防潮,已受潮有結(jié)塊的水泥不得用于工程中
D.雨后模板和鋼筋上的淤泥、雜物等,應在澆筑混凝土前清除干凈
E.橋面防水層可以在雨天進行鋪設施工
A.壓注灌漿法
B.擴縫灌漿法
C.抹面修補法
D.全深度補塊法
最新試題
施工中發(fā)現(xiàn)文物時,應要求承包人(),報告有關(guān)部門和業(yè)主。
在授權(quán)范圍內(nèi)處理(),(),在仲裁過程中作證。
工程結(jié)束時,監(jiān)理工程師應提交工作報告,其內(nèi)容包括()投入的監(jiān)理人員、設備和設施。
監(jiān)理工程師應通過施工單位對分包所進行的()、()、()及()、()等活動進行嚴格管理,同時并不免除施工單位責任。
鋼筋安裝時,可以不用保證設計要求的鋼筋根數(shù)。
監(jiān)理資料應()。
監(jiān)理工程師在()與()應符合合同規(guī)定,并做到客觀、公正、準確、及時。
抽查駐地辦()、()、()、()、()、()等活動,全面監(jiān)督、檢查和控制監(jiān)理質(zhì)量。
公路工程施工監(jiān)理階段劃分為()階段。
工地例會應由總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師主持,宜每月召開一次,()三方有關(guān)人員參加。