單項(xiàng)選擇題實(shí)行客艙不增壓飛行的性能數(shù)據(jù)怎么修正ISA 偏差（）？

A.ISA 1度修正0.01kg/h 或0.022lb/h
B.ISA 10度修正0.01kg/h 或0.022lb/h
C.ISA 1度修正1kg/h 或2.2lb/h
D.無(wú)須修正


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1.單項(xiàng)選擇題實(shí)行客艙不增壓飛行時(shí)，（）。

A.排氣活門(mén)應(yīng)半開(kāi)
B.排氣活門(mén)應(yīng)全開(kāi)
C.排氣活門(mén)應(yīng)關(guān)閉，沖壓空氣打開(kāi)

2.單項(xiàng)選擇題起落架放下飛行，下列哪一項(xiàng)錯(cuò)誤的：（）。

A.FMGS 的預(yù)測(cè)都有效
B.不得進(jìn)入預(yù)計(jì)的結(jié)冰區(qū)
C.爬升下降自動(dòng)駕駛儀不能使用管理的速度
D.APU 必須一直工作

3.單項(xiàng)選擇題A320起落架放下飛行起飛時(shí)，因阻力增大，建議（）。

A.使用1+F，不要順風(fēng)起飛
B.使用1+F，要順風(fēng)起飛
C.使用2，不要順風(fēng)起飛

4.單項(xiàng)選擇題A320起落架放下飛行時(shí)，出現(xiàn)雙發(fā)失效，進(jìn)近時(shí)（）。

A.除襟翼1外不要選擇襟翼/縫翼
B.盡量選擇大襟翼
C.常襟縫翼操作

6.單項(xiàng)選擇題RVSM 飛行后，機(jī)組需報(bào)告的情況有（）。

A.任何要求的設(shè)備故障或不工作；高度表讀數(shù)誤差超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)
B.任何要求的設(shè)備故障或不工作；導(dǎo)航精度偏差超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)
C.氣壓高度或無(wú)線電高度故障；飛機(jī)偏離計(jì)劃航路超過(guò)10公里

8.單項(xiàng)選擇題山區(qū)飛行航路越障，必須考慮（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)失效導(dǎo)致飛機(jī)必須下降到一個(gè)較低的高度上巡航
B.座艙失壓，由于旅客氧氣系統(tǒng)的原因，在補(bǔ)充供氧用完之前需要下降到10000英尺的高度上

9.單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)組輸入REQUIRED ACCRU 后，PROC 顯示HIGH 表示（）。

A.預(yù)計(jì)滿足RNP 要求
B.沒(méi)什么用，正常就是這樣的
C.和RNP 無(wú)關(guān)

10.單項(xiàng)選擇題當(dāng)計(jì)算機(jī)預(yù)計(jì)不能滿足所需的RNP 要求時(shí)：（）。

A.機(jī)組應(yīng)使用原始數(shù)據(jù)交叉檢查
B.飛機(jī)現(xiàn)在肯定不滿足RNP 要求
C.無(wú)需動(dòng)作，一會(huì)自己就會(huì)恢復(fù)