A.接純電阻負(fù)載
B.短路
C.開路
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A.一、二次側(cè)電流最大值
B.一、二次側(cè)感應(yīng)電勢(shì)最大值
C.一、二次側(cè)感應(yīng)電勢(shì)有效值
A.低壓系統(tǒng)
B.直流電流
C.高壓系統(tǒng)
A.等于
B.大于
C.小于
A.發(fā)光效率
B.光通量
C.壽命
A.空載變壓器
B.高壓空載長(zhǎng)線路
C.空載電容器
D.高壓電動(dòng)機(jī)
A.電氣設(shè)備或電氣線路過熱
B.電花和電弧
C.靜電
D.照明器具或電熱設(shè)備使用不當(dāng)
A.真空斷路器
B.真空接觸器
C.負(fù)荷開關(guān)
D.SF1斷路器
A.變壓器的金屬外殼
B.電壓互感器的二次繞組
C.交流電力電纜的金屬外皮
D.架空導(dǎo)線
A.200mm250mm
B.200mm100mm
C.100mm250mm
D.80mm50mm
A.輸電線路
B.低壓線路
C.配電線路
D.高壓線路
最新試題
架空電力線路是變換電能的主要通道和工具。
隔離開關(guān)的主要作用的隔離電源。
為防止避雷線與大地發(fā)生短路,避雷線與大地之間具有較好的絕緣。
中壓配電線路的電壓一般為10KV
對(duì)于KYN800-10型高壓開關(guān)柜,當(dāng)斷路器處于合閘狀態(tài)時(shí),小車無法由定位狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)狀態(tài)。
工作負(fù)責(zé)人為了工作方便,在同一時(shí)間內(nèi)可以填寫兩張操作票。
變壓器正常運(yùn)行時(shí),各部件的溫度是不同的。
變壓器一、二側(cè)感應(yīng)電勢(shì)最大值之比等于一、二次側(cè)電壓有效值之比。
電流互感器工作時(shí),其二次側(cè)不允許短路。
當(dāng)雷電進(jìn)入波前行時(shí),如果遇到分閘狀態(tài)的線路開關(guān),會(huì)發(fā)生行波的全反射而產(chǎn)生過壓。