A.充電用電壓互感器
B.絕緣用電壓互感器
C.保護用電壓互感器
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A.計算負荷
B.最大負荷
C.平均負荷
A、正常巡視
B、夜間巡視
C、故障巡視
D、特殊巡視
A.本配電所負荷電流
B.本配電所的1.1倍過負荷電流
C.本配電所短路電流
D.環(huán)網(wǎng)穿越電流
A.狹縫滅弧
B.氣體吹動電弧
C.拉長電弧
D.電弧與固體介質(zhì)接觸
A.FS閥型避雷器
B.FZ閥型避雷器
C.磁吹閥型避雷器
D.金屬氧化物避雷器
A.工作許可制度
B.工作監(jiān)護制度
C.工作票制度
D.安全保衛(wèi)制度
E.操作票制度
F.工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度
A.35KV及以下
B.110KV
C.220KV
D.500KV
A.不動作
B.自動重合
C.誤動
A.冷卻裝置
B.氣體繼電器
C.吸濕器
A.1.6%
B.2%
C.2.5%
最新試題
轉(zhuǎn)角桿塔兩側(cè)導(dǎo)線拉力不在一條直線上，因此必須用拉線來平衡轉(zhuǎn)角出的不平衡拉力。
工作許可制度是指在電氣設(shè)備上進行任何電氣作業(yè)，都必須填寫工作票，并根據(jù)工作票布置安全措施和辦理開工終結(jié)等手續(xù)。
35~110KV架空線路，如果未沿全線架設(shè)避雷線，則應(yīng)在變電所1~2km的全線段架設(shè)避雷線。
變壓器一、二側(cè)感應(yīng)電勢最大值之比等于一、二次側(cè)電壓有效值之比。
電流流過人體的路徑，從左腳至右腳的電流路徑危險性小，但人體可能印痙攣而摔倒，導(dǎo)致人體通過全身或發(fā)生二次事故而產(chǎn)生嚴重的后果。
限流式熔斷器可以限制短路電流的大小。
觸頭間恢復(fù)電壓是指觸頭間電弧徹底熄滅后外電路施加在觸頭間的電壓。
當雷電進入波前行時，如果遇到分閘狀態(tài)的線路開關(guān)，會發(fā)生行波的全反射而產(chǎn)生過壓。
架空線路上發(fā)生斷線、倒桿時，耐張桿可以將事故控制在一個那張段內(nèi)。
高壓長線路空載運行時，線路末端電壓高于首端電壓。