號(hào)燈的顯示時(shí)間應(yīng)包括:()
Ⅰ、晨光昏影Ⅱ、從日沒(méi)到日出Ⅲ、其它認(rèn)為有必要的情況
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.能見(jiàn)度不良
B.任何能見(jiàn)度
C.各種天氣條件下
D.能見(jiàn)度良好
A.只顯示規(guī)定的號(hào)型
B.顯示規(guī)定的號(hào)燈或號(hào)型
C.顯示規(guī)定的號(hào)型,也可顯示規(guī)定的號(hào)燈
D.顯示規(guī)定的號(hào)燈和號(hào)型
應(yīng)同時(shí)顯示號(hào)燈,號(hào)型的時(shí)機(jī)是:()
Ⅰ、晨昏蒙影Ⅱ、能見(jiàn)度不良的白天Ⅲ、能見(jiàn)度良好的夜間Ⅳ、月光明亮的夜間
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
白天在能見(jiàn)度不良水域航行時(shí):()
Ⅰ、應(yīng)打開航行燈Ⅱ、可視需要開啟航行燈Ⅲ、應(yīng)顯示號(hào)型Ⅳ、可視需要顯示號(hào)型
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
顯示號(hào)燈的時(shí)間是:()
Ⅰ、能見(jiàn)度不良的白天
Ⅱ、從日沒(méi)到日出
Ⅲ、其它認(rèn)為有必要的情況下
A.Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
在顯示號(hào)燈時(shí)間內(nèi),不應(yīng)顯示的燈光,是指:()
Ⅰ、會(huì)被認(rèn)為是本規(guī)則訂明的燈光
Ⅱ、會(huì)削弱號(hào)燈能見(jiàn)距或顯著特性的燈光
Ⅲ、會(huì)妨礙正規(guī)了望的燈光
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
號(hào)燈和號(hào)型可用來(lái)表示:()
Ⅰ、船舶的排水量Ⅱ、船舶的實(shí)際航向Ⅲ、船舶的實(shí)際航速Ⅳ、船舶工作性質(zhì)
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅳ
號(hào)燈和號(hào)型不能用來(lái)表示:()
Ⅰ、船舶的實(shí)際吃水大小
Ⅱ、船舶的實(shí)際航向、航速
Ⅲ、船舶正在進(jìn)行的作業(yè)
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
有關(guān)號(hào)燈和號(hào)型的作用說(shuō)法正確的是:()
Ⅰ、號(hào)燈和號(hào)型不能用來(lái)表示船舶的實(shí)際吃水大小
Ⅱ、號(hào)燈和號(hào)型不能用來(lái)表示船舶的實(shí)際航向,但根據(jù)船舶顯示的航行燈可以大致判斷出其航向或航向區(qū)間
Ⅲ、號(hào)燈和號(hào)型能用來(lái)表示船舶的實(shí)際航向
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ
號(hào)燈和號(hào)型可用來(lái)表示:()
Ⅰ、船舶的大小
Ⅱ、船舶的種類
Ⅲ、船舶的動(dòng)態(tài)
Ⅳ、船舶的工作性質(zhì)
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
最新試題
下列有關(guān)氣墊船在排水和非排水狀態(tài)下說(shuō)法哪些正確?()
L≥100m的擱淺船應(yīng)顯示的號(hào)燈為:()
氣墊船在非排水狀態(tài)下航行中應(yīng)顯示的號(hào)燈為:()
長(zhǎng)度小于()米的船舶擱淺時(shí),不要求顯示擱淺的號(hào)燈或號(hào)型?
下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、在夜間,地效船按機(jī)動(dòng)船顯示號(hào)燈Ⅱ、在夜間,如地效船在貼近水面起飛、降落和飛行時(shí),除顯示機(jī)動(dòng)船的號(hào)燈外,還應(yīng)顯示高密度的環(huán)照紅色閃光燈Ⅲ、在夜間,地效船在航不對(duì)水移動(dòng)時(shí),按機(jī)動(dòng)船顯示號(hào)燈
在海上,當(dāng)你看到他船的號(hào)燈為白、綠、白垂直三盞號(hào)燈,垂直上紅下紅號(hào)燈和紅、綠舷燈時(shí),他船為:()
船長(zhǎng)10米的船舶擱淺時(shí),夜間應(yīng)顯示的號(hào)燈為:()
在航中執(zhí)行引航任務(wù)的船舶應(yīng)顯示的號(hào)燈是:()
當(dāng)你看到一船顯示三個(gè)垂直黑球,它表示該船:()
地效船在不可能按規(guī)則第三章各條規(guī)定要求的各種特性或位置的號(hào)燈和號(hào)型時(shí),應(yīng)顯示的號(hào)燈是:()