A.基本時(shí)間
B.輔助時(shí)間
C.調(diào)整時(shí)間
D.裝夾時(shí)間
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A.刀具剛性
B.機(jī)械加工工藝系統(tǒng)剛性
C.工件材料剛性
D.機(jī)床效率
A.順序多件生產(chǎn)
B.平行多件生產(chǎn)
C.平行順序多件生產(chǎn)
D.多刀切削
A.縮減基本時(shí)間
B.縮減輔助時(shí)間
C.縮減調(diào)整時(shí)間
D.提高切削用量
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
A.防彎裝置
B.腳踏板
C.卡緊裝置
D.防夾裝置
A.15m
B.20m
C.25m
D.30mm
A.投入使用
B.完工
C.驗(yàn)收
D.評(píng)審
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
A.CO2滅火器
B.泡沫滅火器
C.干粉滅火器
D.沙土
最新試題
切削加工要盡量采用相同的螺孔結(jié)構(gòu)、槽和圓角。
夾緊裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)與工件的生產(chǎn)類型一致。
屬于材料冷加工方法的是()。
當(dāng)基準(zhǔn)重合計(jì)算工序尺寸時(shí),對(duì)于軸類表面,后道工序基本尺寸()后道工序加工余量,獲得本道工序基本尺寸。
高速鋼、金剛石、立方氮化硼都是制作切削刀具的材料。
平面定位的元件包括支承釘、V形塊、支承板等。
車刀是多齒回轉(zhuǎn)刀具。
當(dāng)基準(zhǔn)重合計(jì)算工序尺寸時(shí),對(duì)于孔類表面,后道工序基本尺寸()后道工序加工余量,獲得本道工序基本尺寸。
車削的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是車刀的橫向縱向以及斜向直線移動(dòng)。
若設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工序基準(zhǔn)、定位基準(zhǔn)不重合,則應(yīng)根據(jù)()計(jì)算工序尺寸及公差。