A、氧化試驗(yàn)
B、酸度
C、密度
D、水溶性試驗(yàn)
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A、氧化試驗(yàn)
B、酸度
C、密度
D、水溶性試驗(yàn)
A、重油部分氧化法
B、天然氣催化部分氧化法
C、石腦油蒸汽轉(zhuǎn)化法
D、固體燃料氣流層氣化法
A、乙醇胺法
B、磷酸三丁酯法
C、冷甲醇法
D、N-甲基吡咯烷酮法
A、分子篩法
B、冷甲醇法
C、二乙醇胺法
D、氧化鋅法
A、它是純物理吸收法
B、它是純化學(xué)吸收法
C、Amisol法的吸收與再生溫差小
D、Amisol法在高溫時(shí)吸收能力大
A、甲烷蒸汽轉(zhuǎn)化
B、石腦油蒸氣轉(zhuǎn)化
C、甲烷完全氧化
D、重油部分氧化
A、重油和氣化劑的加壓、預(yù)熱、預(yù)混合
B、在轉(zhuǎn)化爐中進(jìn)行反應(yīng)
C、廢熱回收,氣體冷卻、洗滌
D、碳黑回收與污水處理
A、提高溫度甲烷的轉(zhuǎn)化率降低
B、溫度越高有效氣含量越高
C、提高壓力可提高反應(yīng)速率
D、提高蒸汽油比氣體中甲烷含量增加
最新試題
開車時(shí)抽汽壓力高怎么辦?
碳黑回收工藝采用萃取法,利用的是碳黑強(qiáng)烈的親油性。
Purisol脫碳工藝的吸收塔可分三段,二氧化碳的吸收在中、上段。
潤(rùn)滑油的損失原因主要有哪些?
重油氣化工藝操作中,原料油被噴進(jìn)氣化爐時(shí)的噴射角應(yīng)在100-120°之間。
壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油高位油槽液位低聯(lián)鎖是開車聯(lián)鎖。
甲醇循環(huán)氣H/C過高,會(huì)造成噸甲醇耗合成氣量增加。
為什么突然停車后重新開車的振動(dòng)會(huì)下降?
分析壓縮機(jī)吸入溫度高、低,吸入壓力高、低對(duì)功耗的影響?
透平調(diào)節(jié)系統(tǒng)的主要作用及其主要組成部分?