A.節(jié)流調(diào)節(jié)
B.動(dòng)葉調(diào)節(jié)
C.噴管調(diào)節(jié)
D.混合調(diào)節(jié)
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A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.一、二級(jí)
D.幾級(jí)
A.平方根正比
B.平方差正比
C.平方差的平方根成正比
D.平方根的平方差成正比
A.偏離工況
B.變動(dòng)工況
C.甩負(fù)荷工況
D.以上都不正確
A.熱力參數(shù)
B.轉(zhuǎn)速
C.功率
D.壓力
A.使汽輪機(jī)的熱力過(guò)程向右移
B.熵增減小
C.提高了汽輪機(jī)的效率
D.多級(jí)汽輪機(jī)才有余速利用
A.d→㎏/(kw.h)
B.q→kj/(kw.h)
C.P→w
D.→kw.h
A.容量較大
B.級(jí)數(shù)增加、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜
C.維護(hù)較簡(jiǎn)單
D.對(duì)金屬材料的要求較高
A.低壓段沒(méi)有部分進(jìn)氣損失
B.中壓段有一小部分進(jìn)氣損失
C.中壓段效力最高
D.高壓段各級(jí)的焓降小且變化不大
A.多增加汽輪機(jī)的級(jí)數(shù)可以題高經(jīng)濟(jì)
B.提高余速利用可提高汽輪機(jī)的經(jīng)濟(jì)
C.減小漏氣損失可提高經(jīng)濟(jì)
D.對(duì)于級(jí)有損失的汽輪機(jī)、重?zé)岈F(xiàn)象可提高經(jīng)濟(jì)
A.作用在動(dòng)葉上的軸向推力
B.作用在葉輪上的軸向推力
C.作用在軸的凸肩上的軸向推力
D.作用在動(dòng)葉片上的軸向推力
最新試題
汽輪機(jī)主蒸汽進(jìn)氣溫度降低的原因()。
哪種情況會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)軸向位移增大()。
可調(diào)抽汽式汽輪機(jī)熱負(fù)荷突增的象征()。
離心泵的特點(diǎn)有()。
油系統(tǒng)故障油位不變,油壓下降的原因()。
可調(diào)抽汽式汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組與電網(wǎng)解列,只帶廠用電的象征()。
汽輪機(jī)組解列后,打閘停機(jī),關(guān)閉()檢查主汽門(mén)是否關(guān)閉嚴(yán)密。
汽輪機(jī)的主蒸汽壓力降低仍保持額定負(fù)荷不變最末級(jí)葉片做工能力()。
汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組負(fù)荷甩至“0”,發(fā)電機(jī)未解列的象征()。
機(jī)組變音,照明消失(事故照明除外)可以判斷是()。