A.390V
B.400V
C.410V
D.420V±5V
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A.1/5
B.1/3
C.1/2
D.2/3
A.1m
B.2m
C.3.5m
D.6.5m
A.3m
B.3.5m
C.4m
D.4.5m
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
A.10萬次
B.20萬次
C.30萬次
D.40萬次
A.3.5V
B.4V
C.6V
D.6.5V
A.5mm
B.10mm
C.20mm
D.25mm
A.250kPa
B.300kPa
C.400kPa
D.550kPa
A.250kPa
B.300kPa
C.400kPa
D.550kPa
A.56mA
B.110mA
C.120mA
D.207mA
最新試題
空壓機(jī)用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇合適的潤滑油。
空壓機(jī)復(fù)動(dòng)式的在活塞的一側(cè)對氣體進(jìn)行壓縮。
當(dāng)兩臺減速器串聯(lián)安裝時(shí),在兩臺減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。
TCP/IP只包含TCP和IP兩個(gè)協(xié)議。
鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
GJJ第三條自閉電路保持吸起,頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
CJ的1~2線圈是為區(qū)段正常解鎖用的。
零件經(jīng)過各種加工后,表面總留有凹凸不平的痕跡,這種凹凸不平的表面狀態(tài),稱零件的表面光潔度。
儲(chǔ)風(fēng)缸安全閥的開啟壓力為0.82MPa~0.94MPa。