A.155mm
B.158mm
C.160mm
D.165mm
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A.0.15s
B.0.3s
C.0.4s
D.0.5s
A.0.3mm
B.0.5mm
C.1mm
D.1.5mm
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
A.30A
B.40A
C.50A
D.60A
A.250KPa
B.300KPa
C.350KPa
D.450KPa
A.250KPa
B.300KPa
C.350KPa
D.400KPa
A.16V
B.20V
C.24V
D.36V
A.1960N
B.2500N
C.2800N
D.3000N
A.500KPa
B.550KPa
C.600KPa
D.650KPa
A.1.6mm±0.3mm
B.1.8mm
C.1.8mm±0.3mm
D.2.1mm
最新試題
潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障或油量不足,油質(zhì)不好時(shí),都會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)生故障。
電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是由轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子繞組等組成。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。
信號(hào)機(jī)的基礎(chǔ)歪斜度不超過20mm。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣溫度應(yīng)不得超過100℃。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流電壓都不得超過規(guī)定數(shù)值的±5%。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油箱內(nèi)的溫度不超過70℃。
在信號(hào)電路中,燈絲繼電器采用JZXC-H62型繼電器。
活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時(shí)是先進(jìn)入二級(jí)氣缸水套,再進(jìn)入一級(jí)氣缸水套。
因地形、地物影響視線的地方,預(yù)告、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離,在最壞情況不得少于200m。