A.2μF
B.4μF
C.9μF
D.12μF
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A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
A.備用電機(jī)
B.備用電池
C.備用插座
D.備用開關(guān)
A.二位式
B.三位式
C.自復(fù)式
D.非自復(fù)式
A.定位
B.反位
C.中間
D.封閉
A.人工
B.分段式
C.進(jìn)路一次
D.取消進(jìn)路
A.阻力
B.重力
C.加速度
D.減速度
A.一種
B.兩種
C.三種
D.四種
A.聯(lián)系電路
B.場(chǎng)間聯(lián)系
C.照查電路
D.推峰聯(lián)系
A.開放狀態(tài)
B.紅燈狀態(tài)
C.關(guān)閉狀態(tài)
D.綠燈狀態(tài)
A.一處
B.二處
C.三處
D.多處
最新試題
用一個(gè)操縱手柄控制操縱一組道岔稱為單動(dòng)道岔。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油箱內(nèi)的溫度不超過(guò)70℃。
在信號(hào)電路中,燈絲繼電器采用JZXC-H62型繼電器。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱兩組道岔稱為雙動(dòng)道岔。
ZK3電空機(jī)調(diào)壓閥的調(diào)壓范圍是:0.05Pa~1.0Pa。
空壓機(jī)任何部分的溫度超過(guò)允許值時(shí)需要緊急停車。
活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時(shí)是先進(jìn)入二級(jí)氣缸水套,再進(jìn)入一級(jí)氣缸水套。
機(jī)器或設(shè)備容器尚有壓力時(shí),不可以拆卸機(jī)件。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)保持在1.5MPa~2.5MPa之間。
因地形、地物影響視線的地方,預(yù)告、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離,在最壞情況不得少于200m。