A.8mA
B.9mA
C.10mA
D.11mA
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A.6V
B.7V
C.8V
D.9V
A.20mW
B.30mW
C.40mW
D.50mW
A.100mm±10mm
B.200mm±10mm
C.300mm±10mm
D.400mm±10mm
A.1600mm
B.1700mm
C.1800mm
D.1900mm
A.分區(qū)
B.區(qū)間
C.區(qū)段
D.閉塞
A.串并聯(lián)
B.混聯(lián)
C.并聯(lián)
D.串聯(lián)
A.一個(gè)
B.兩個(gè)
C.三個(gè)
D.不設(shè)
A.到發(fā)線、編組線
B.到發(fā)線、牽出線
C.編組線、牽出線
D.到發(fā)線、編組線、牽出線
A.站線、段管線、岔線
B.岔線、盡頭線、段管線
C.站線、岔線、貨物線
D.站線、編組線、牽出線
A.100mm±10mm
B.200mm±10mm
C.300mm±10mm
D.400mm±10mm
最新試題
活塞式空壓機(jī)成套設(shè)備包括空壓機(jī)、原動(dòng)力、電力啟動(dòng)控制設(shè)備、管系及附屬裝置。
空壓機(jī)不用根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來(lái)選擇不同的潤(rùn)滑油。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油箱內(nèi)的溫度不超過(guò)70℃。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在60℃以下。
活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時(shí)是先進(jìn)入二級(jí)氣缸水套,再進(jìn)入一級(jí)氣缸水套。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱一組道岔稱(chēng)為單動(dòng)道岔。
空壓機(jī)的壓力表讀數(shù)超過(guò)額定值時(shí)不需要緊急停車(chē)。
對(duì)冷卻式空壓機(jī)來(lái)說(shuō),只要冷卻水中斷,氣缸和排氣溫度會(huì)迅速上升,空壓機(jī)就會(huì)失去正常工作的條件,而不能繼續(xù)工作。
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油氣分離器對(duì)星輪片及機(jī)械密封的運(yùn)轉(zhuǎn)起保護(hù)作用。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。