A.命令傳遞
B.進路命令排列
C.進路命令傳遞
D.進路命令讀取
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A.JWXC-2.3型
B.直流JWXC-2.3型
C.JZXC-480型
D.25H相敏軌道電路
A.線路
B.道岔、調(diào)速
C.線路、道岔
D.線路、道岔、調(diào)速
A.重量
B.初速度
C.加速度
D.溜放速度
A.解體
B.編組
C.整理
D.解體、編組
A.70℃
B.80℃
C.90℃
D.100℃
A.BX
B.BG
C.BE
D.BDX
A.鑒別電壓極性
B.鑒別電流極性
C.鑒別電壓大小
D.鑒別電流大小
A.一次
B.二次
C.三次
D.四次
A.精密
B.精確
C.小
D.大
A.普通道釘
B.雙頭夾板
C.彈性墊圈
D.螺栓
最新試題
活塞式空壓機成套設備包括空壓機、原動力、電力啟動控制設備、管系及附屬裝置。
活塞式空壓機的冷卻水進入壓縮機進行循環(huán)冷卻時是先進入二級氣缸水套,再進入一級氣缸水套。
空壓機氣缸---填料部分用13號和19號壓縮機油。
壓縮比是指空壓機吸氣終了時的初壓力與排氣終了時的終壓力之比。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點鋪設的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。
大氣通過空氣濾清器濾去灰塵雜質(zhì)后,由單向閥控制進入蝸桿空壓機工作腔。
空壓機任何部分的溫度超過允許值時需要緊急停車。
活塞式空壓機運轉(zhuǎn)時各運動機件的溫度應保持在100℃以下。
ZK3電空機調(diào)壓閥的調(diào)壓范圍是:0.05Pa~1.0Pa。
活塞式空壓機的壓縮機冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分兩路分別進入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。