A.沒有任何作用
B.阻止信號的衰減
C.增加數(shù)據(jù)的安全性
D.降低信號干擾的程度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.動態(tài)測試
B.Ⅰ級測試
C.Ⅱ級測試
D.Ⅲ級測試
A.制動、鎖閉
B.制動、緩解
C.制動、轉(zhuǎn)換
D.緩解、轉(zhuǎn)換
A.定位
B.反位
C.中間
D.封閉
A.白燈
B.紅燈
C.黃閃
D.綠燈
A.移位接觸器
B.自動開閉器
C.換向器
D.摩擦聯(lián)接器
A.頻率
B.相位
C.周期
D.速率
A.頻率
B.相位
C.周期
D.速率
A.電壓
B.電流
C.阻值
D.功率
A.0.1Ω
B.1Ω
C.5Ω
D.10Ω
最新試題
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。
活塞式空壓機(jī)運轉(zhuǎn)時各箱油油面高度不得低于視孔的1/3。
壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時的初壓力與排氣終了時的終壓力之比。
空壓機(jī)任何部分的溫度超過允許值時需要緊急停車。
活塞式空壓機(jī)運轉(zhuǎn)時冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在60℃以下。
空壓機(jī)不用根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇不同的潤滑油。
信號機(jī)的基礎(chǔ)露出地面不超過90mm。
ZK3電空機(jī)過濾器的作用是:防止污物、冷凝水及各種異物進(jìn)入到轉(zhuǎn)轍機(jī)的氣路中,使轉(zhuǎn)轍機(jī)發(fā)生故障。
ZK3電空轉(zhuǎn)轍機(jī)接通風(fēng)源及電源時,必須將調(diào)壓閥關(guān)到零位,并將安全接點打開切斷電源。
用一個操縱手柄控制操縱一組道岔稱為單動道岔。