A.驗(yàn)收良好
B.加封良好
C.加鎖良好
D.徹底試驗(yàn)良好
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A.二種
B.三種
C.四種
D.五種
A.二種
B.三種
C.四種
D.五種
A.總?cè)斯そ怄i按鈕
B.該區(qū)段的故障解鎖按鈕
C.總?cè)斯そ怄i按鈕和該區(qū)段的故障解鎖按鈕
D.總?cè)∠粹o
A.三種
B.四種
C.五種
D.六種
A.60mm+5mm
B.62mm+4mm
C.63mm+4mm
D.63mm+5mm
A.30mm±3mm
B.34mm±3mm
C.35mm±2mm
D.36mm±2mm
A.ZDJ
B.BZJ
C.SDJ
D.ZBJ
A.230mA~330mA
B.230mA~380mA
C.330mA~580mA
D.380mA~580mA
A.380mA~580mA
B.230mA~590mA
C.230mA~600mA
D.330mA~600mA
A.140mm
B.142mm
C.145mm
D.150mm
最新試題
壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。
當(dāng)兩臺減速器串聯(lián)安裝時,在兩臺減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
正常解鎖是利用CJ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動作的。
GJJ第三條自閉電路保持吸起,頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在緩解位置時為63mm+4mm。
耐壓25kg/cm2以下的閥門稱為低壓閥門。
調(diào)整減速器開口尺寸時,應(yīng)松開固定螺栓,開口小應(yīng)向前調(diào)整,開口大應(yīng)向后調(diào)整。
變壓器箱端子編號,靠箱子邊為奇數(shù),靠設(shè)備邊為偶數(shù),站在箱子引線口自左而右依次編號。
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。