A.傳遞
B.檢查
C.記憶
D.儲存
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A.JWJ
B.JMJ
C.JMJ1
D.JMJ2
A.由小到大順序串接
B.由小到大順序并接
C.由大到小順序串接
D.由大到小順序并接
A.JMJ
B.JWJ
C.JMJ1
D.JMJ2
A.BHJ
B.BCJ
C.CJ
A.解鎖
B.鎖閉、表示
C.解鎖、斷表示
D.解鎖、斷表示、鎖閉、表示
A.10m
B.15m
C.18m
D.20m
A.設(shè)備原理圖
B.設(shè)備配線
C.電纜徑路圖
D.組合排列圖
A.記憶環(huán)節(jié)
B.儲存環(huán)節(jié)
C.檢查環(huán)節(jié)
D.發(fā)送環(huán)節(jié)
A.2.0N
B.3.0N
C.4.0N
D.5.0N
A.放氣閥失靈
B.最小壓力閥機構(gòu)故障
C.安全閥失靈
D.安全閥失靈、最小壓力閥機構(gòu)故障
最新試題
減速器兩相鄰的制動梁間的距離不得小于5mm,大于10mm。
金屬材料分為:黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。
送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好,不漏油,不漏氣。
儲風(fēng)缸安全閥的開啟壓力為0.82MPa~0.94MPa。
當(dāng)管路與儲風(fēng)缸遮斷時,工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過0.05MPa。
T·JK型車輛減速器夾板長度是中間夾板是1789mm,兩端夾板為1599mm。
管路補償器是補償管道熱脹冷縮用的。
往復(fù)式空壓機的曲軸連桿裝置的作用是把電動機的往復(fù)運動變成旋轉(zhuǎn)運動,并傳遞到活塞。
GJJ第三條自閉電路保持吸起,頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
減速器制動鉗啟動風(fēng)壓不大于0.06MPa。