A.YYJ
B.YSJ
C.YZJ
D.YTJ
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A.SDJ
B.BZJ
C.BZJF
D.ZDJ
A.輸入
B.記憶
C.檢查
D.輸出
A.一條
B.二條
C.三條
D.四條
A.兩路
B.三路
C.四路
D.五路
A.前鉤車(chē)已出清本道岔區(qū)段
B.本鉤車(chē)已出清本道岔區(qū)段
C.前鉤車(chē)已壓入下一個(gè)區(qū)段
D.本鉤車(chē)已壓入本道岔區(qū)段
A.記憶
B.進(jìn)路
C.定反位
D.進(jìn)路復(fù)示
A.4Km/h
B.5Km/h
C.6Km/h
D.7Km/h
A.始終是關(guān)閉
B.始終是開(kāi)著
C.始終是半開(kāi)
D.是打開(kāi)和關(guān)閉交替
A.DG1J
B.DGJ
C.FDGJ1
D.DGJF
A.KZ
B.KF
C.XJZ
D.XJF
最新試題
往復(fù)式空壓機(jī)的曲軸連桿裝置的作用是把電動(dòng)機(jī)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并傳遞到活塞。
當(dāng)管路與儲(chǔ)風(fēng)缸遮斷時(shí),工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過(guò)0.05MPa。
調(diào)整減速器開(kāi)口尺寸時(shí),應(yīng)松開(kāi)固定螺栓,開(kāi)口小應(yīng)向前調(diào)整,開(kāi)口大應(yīng)向后調(diào)整。
空壓機(jī)復(fù)動(dòng)式的在活塞的一側(cè)對(duì)氣體進(jìn)行壓縮。
儲(chǔ)風(fēng)缸安全閥的開(kāi)啟壓力為0.82MPa~0.94MPa。
管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。
金屬材料分為:黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類(lèi)。
當(dāng)兩臺(tái)減速器串聯(lián)安裝時(shí),在兩臺(tái)減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在制動(dòng)時(shí)應(yīng)為38mm±3mm。